近日，家住北京市昌平区北街家园七区的多位业主向“问北京”（北京新闻广播新闻热线65159063）反映，近期交房的“信达国子郡”小区，与自己所在小区同属一个院落。在国子郡小区建设的过程中，开发商占用了小区唯一一条人行主干道用于施工，时间长达三年之久。如今，国子郡小区已经接近交房，但这条人行主干道却即将被用作国子郡的车行道使用，令北街家园七区的业主不满。

北街家园七区位置/百度地图

关女士告诉“问北京”记者，自己所在的“北街家园七区”2010年前后交付使用。2019年开始，“信达国子郡”开始动工建设，和“北街家园七区”建在同一个院落，两个小区只有一路之隔，而这条路就是“北街家园七区”的唯一一条人行主路。施工时，开发商向居民们“借用”了这条主路，并称施工完成后就会归还：

如今工程完工，但北街家园七区的居民们却发现，这条主干人行道却被规划成为国子郡小区的车行道。5月25号，“问北京”记者来到北街家园七区探访时看到，小区的南侧出入口，包括一个地库出入口和一个地上出入口。居民涂女士介绍，按照原来的规划，地库出入口仅为车行、地上出入口仅为人行；但现在开发商把地上出入口，规划为国子郡的车行入口。但是，地库出入口和地上入口距离较近，勉强容许三辆车同时通过，存在安全隐患：

此外，这条主干路并非直行道路，而是有一个约90度的直角弯，紧邻国子郡小区B2号楼的楼门。居民们表示，如果按照现有规划，国子郡B2号楼的楼门正好是车辆右转的视野盲区，业主从大门走出来后，就可能直接与右拐的车辆相遇，很容易发生交通事故：

为什么原北街家园七区的路，变成了和信达国子郡小区的“共用道路”呢？居民们曾就此问题询问两个小区共同的开发商——北京罗顿沙河建设发展有限公司，但工作人员却说，“国子郡”和老“北街家园七区”本来就是同一个小区，只不过分成了一期、二期建设，由于中间时间相隔较久，才让人误以为是两个小区。不过对于这一说法，居民们仍然难以理解：既然是同一个小区，为何没有统一的出入口规划？

多位居民证实，目前，新旧小区业主的共同诉求是把地库打通，地上、地下统一规划，实现小区整体的人车分流。而就这一问题，属地社区昌平沙河镇北街家园第五社区居委会曾多次介入协调。但是，当时开发商回复称，这一规划符合国家规范，而且已经审批、公示完毕。关女士说：

记者随即致电居委会工作人员贺先生，贺先生证实，“国子郡”确实是“北街家园七区”的新一期工程，和老北街家园七区属于同一个社区、统一规划审批，“信达国子郡”只是该小区二期工程的推广名。但是由于两者建设的间隔长达10年，期间许多政策、标准发生变化，2019年国子郡开工建设期间，也曾更改过小区规划并进行公示：

规自委昌平分局的工作人员张女士也解释，从2010年前后老小区交房时，这一地块确实统一规划为“北街家园七区”，并非两个小区。但是，规自委审批时只审批楼体布局、设计等内容，道路究竟是人行还是车行，属于小区管理问题，由开发商或物业自行决定：

于是记者致电开发商北京罗顿沙河建设发展有限公司，项目负责人田先生表示，调整地库的方案目前已经在测算中，但由于涉及多方面技术因素，不确保能否实现，随后匆忙挂断了电话。

发稿前，社区工作人员贺先生表示，针对打通地库、调整路面规划的诉求，属地政府已经传达给开发商，开发商正在进行技术评估。近期，沙河镇政府也将牵头组织协调会，新老业主代表、开发商及区委办局工作人员共同协商调整方案：

后续进展，“问北京”也将持续关注。