引擎盖前看不到的地方，俗称前盲区；车尾后看不到的地方，俗称后盲区。影响前、后盲区大小的因素主要有车身、座椅高度、车头长度、驾驶人身材等。

受盲区影响，驾驶人很难发现车辆前后方1米以下的儿童或障碍物。

▲孩子蹲在道路中央玩耍，车辆驶过时丝毫未察觉，所幸无事

💡 克服小贴士

①上车前，驾驶人应绕车一周，仔细检查车辆周围环境；

②上车后启动车辆前，先观察左右后视镜，必要时回头看一下侧后方盲区内是否有人或其它物体；

③开车期间，集中注意力多加观察，如发现车辆四周有儿童或障碍物，应及时减速、刹车；

④转弯、倒车、停车时速度一定要慢，脚放在刹车上。当对周围情况不明确时，要停车下来察看清楚再继续下一步操作。

A柱盲区即前挡风玻璃两侧的立柱挡住了驾驶人视野。转弯时，如果两侧的A柱较宽，宽的距离会把视线遮挡住，产生的盲区就大；如果A柱窄，盲区就小。由于我们的驾驶座在左侧，所以驾车时左侧的A柱盲区会比右侧要大一些。

左右A柱盲区影响驾驶人观察左右前方的行人及非机动车。

▲车辆右转时未关注后方情况，导致事故发生

💡 克服小贴士

开车通过路口时，应控制车速，减速慢行，注意观察左右两侧行人。绿灯时，缓慢起步。作为行人，通行时要遵守交通规则，过马路时留意与转弯车辆之间的距离，不要在车辆旁边逗留。

路边停车时，左、右后座乘客视野会受到阻碍，很难注意到后方来车、非机动车和行人。

如车内人员下车前没有仔细观察后方是否有行人或者来车，贸然打开车门，很容易发生事故。

▲随意开车门，导致电动车驾驶员受伤

💡 克服小贴士

驾乘人员在下车前要养成观察左右后方路况的习惯，确认安全后再下车。除驾驶员外，乘车人尽量从右侧下车。下车时可用“两段式开门”法，即先打开一个小缝，然后扭头往后观察后方情况，确认安全后再推开车门。略微打开的车门，也能给后方起到主动示警的作用。

超车时，后车视线会被前车遮挡，可能无法观察到对向来车！

💡 克服小贴士

超车时，应与前车保持一定距离，车头可略微靠左，迅速观察对向车道路况。如有以下几种情况，不得超车：

① 前车示意左转弯、掉头时；

② 预计在超车过程中与对面来车有会车可能时；

③ 前车正在超车。

图中灰色区域为汽车行驶过程中左、中、右后视镜的可视范围，右侧车辆在可视范围外时，左车盲目变道极易引发交通事故。

💡 克服小贴士

行车变更车道时，首先要观察内后视镜，查看后方车流状况是否适合变道。然后，车辆在变道前必须先开启转向灯，示意周边车辆提前做好准备，以免引发事故。

车辆在山区经过弯道时，内侧山体可能阻挡视野，对向来车也可能遇到此类情况。

若行经弯道时不减速或违法超车，极有可能发生事故。

▲白色车辆违法超车，未注意到对向来车

💡 克服小贴士

山区路段行车，不要盲目依赖导航等电子设备，要控制车速车距，尽量靠车道右侧行驶。行经弯道时提前减速，并鸣笛提醒其他车辆。

车辆在上坡时，会与坡面形成夹角，出现视野盲区，可能无法发现对向车辆及坡道上的其他障碍物。坡上的车辆在下坡时，也可能遇到此类情况。

💡 克服小贴士

车辆在上下坡时，应将车速降低至可控范围内，适当鸣喇叭提醒对向来车。

有的人在前挡风玻璃上贴颜色较深的贴膜，或在前挡风玻璃上悬挂物件、后挡风玻璃下放置物品等，容易影响车内人员的视线，形成人为盲区。

💡 克服小贴士

请勿在中控台及后挡风玻璃下堆放物品。