车送4S店维修，
试车时发生事故。
车主魏先生要求4S店担责，
置换新车或赔偿，
据车主魏先生介绍，该车于7月3日在吉利徐州创利4S店购买，共花费15万余元。9月初，该车在行驶途中发现加油无力，于9月12日送修，当时技术人员检查后怀疑是变速箱故障。9月13日下午接到4S店电话，让他尽快来店里。本以为是车修好了，到店后却被告知，13日上午，车子修好后，工作人员开出去试车时，在店门口与他车相撞，导致车损。
“这辆车才买了2个月，平时我开车都很爱惜，想不到送4S店维修，结果被撞了，车损还挺严重。”魏先生说，车子是在试车途中发生交通事故被撞坏，4S店负有责任。
经他了解，魏先生的轿车因故送修，维修好后要进行测试，4S店工作人员驾车出去试车时，在店外的道路从东往西直行，隔壁丰田4S店的一辆轿车开出来左转，两车发生剐蹭。
经交警部门判定，丰田轿车承担全责，事后报了保险。
王经理认为，在这件事上吉利徐州创利4S店没有赔偿义务，出于为消费者考虑，在对方报保险由保险公司理赔的情况下，创利4S店负责维修好魏先生的轿车，送两次保养。但魏先生提出的要求与创利4S店的解决方案相去甚远，难以达成一致。即使是同意在不进行钣金修复的情况下更换受损零部件，其车的左后翼子板也要切割，魏先生当然不同意。王经理表示，魏先生可以向丰田4S店主张权益，也可以通过法律途径解决此事。
综上所述，该车送修时已经超过60日，虽然属于三包范围，但不符合换车或换件条件。
至于4S店在试车过程中发生交通事故造成车辆受损问题，根据合同相对性原则，4S店应给予维修，魏先生可以向4S店主张车辆损失赔偿。4S店赔偿魏先生损失后，可以根据事故责任向侵权方追偿。
至于魏先生主张赔偿损失的范围，民法典规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。修复后的车辆价值如果低于车辆修复之前，差价部分4S店应当予以赔偿。
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