杭州的曹先生
上个月购买了一辆二手新能源车
仪表盘上显示行驶里程数是8万多公里
可他到4S店一查发现
实际里程数竟然高达34万多公里
曹先生觉得自己被骗了
8月12日，曹先生在杭州汽车城买了一辆二手的北汽新能源车，车价6万元。
曹先生说，车辆是他在朋友圈里看到的，介绍中写着2019年上牌的北汽EU5，纯电续航416公里，8万多公里。前两天，曹先生去4S店做常规保养，却得知了一个令他震惊的消息。
这辆车实际行驶了346000公里，当时介绍说是8万多公里，这相差了好几倍，我感觉受到了欺骗。
曹先生出示了车子的里程清单，显示公里数是34万多公里，而在仪表盘上的数据却只有是8万多，两者竟然差了4倍以上，曹先生觉得自己被骗了。
34万公里，电池已经接近报废状态了，但8万公里的话，还能跑很长时间，当时如果知道这是34万公里的车，我肯定不会买的。
不过翻看双方签订的购车合同，记者注意到这样一条手写上去的约定：营运车辆公里数不做保证（未达到60万公里）。
我当时是有看到，商家解释说他们都是这么写的，因为它是营运车，不做保证只能保证在60万公里以内。
曹先生承认，自己有疏忽，但公里数相差实在太大，他无法接受。事情发生后，曹先生多次找过车商，要求退车，但一直没谈拢。为了协调此事，记者陪同曹先生找到了这家杭州迎瑞汽车服务有限公司。
营运车跟私家车不一样，我们拿过来的时候它表上显示是8万多公里，但是我们知道营运车公里数大部分都是不准的。
车行表示，营运车公里数不准的情况很常见，所以特别在合同里备注了。对于这样的说法，曹先生立刻提出质疑，朋友圈里只写8万公里，很容易让消费者误解，另外车行作为专业机构，为什么查询不到实际公里数呢？
我们卖之前也跟他讲得很清楚，合同上面也写了，客户如果能接受再买，不是说我们强迫他买。
他们有提到过公里数不准，但说相差不大，没有提到60万公里，这些我们不懂。
我们所有收过来的车，有自己的流程，我们查不到公里数，但是我们知道这个车公里数不准，已经明确告知消费者了，客户能查到那是他的渠道。
最终，车行给出的解决方案是，6万元卖出去的车子，他们愿意以45000元的价格回收，但曹先生不同意，坚持要解除合同，原价退车。针对此事，记者也咨询了律师。
如果确定能够证明当时是奔着8万公里的车去买，但实际表显34万，与当初订立合同是存在比较大的偏差，确实符合民法典合同里关于重大误解的规定的话，可以要求解除这个合同并返还相应的车款。
目前，曹先生已经准备起诉。
来源：小强热线浙江教科（ztv4xqrx）
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