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三百多万的奔驰车开了350公里就趴窝?买车提价近五十万还是异地购车?
网址:www.cssqt.com 编辑:长沙社区通 时间:2022-09-06

最近有一位沈女士拨打我们的热线跟我们反映说,自己上个月买了一辆奔驰车,才开了三百多公里,就出现半路熄火的状态。

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沈女士想不明白,这么贵的车,质量怎么这么不靠谱。有多贵呢?三百多万!这到底是什么车?咱们来看看!

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三百多万的奔驰车开了350公里就趴窝

消费者:退货!

在杭州市萧山区建设四路这家中升星宏奔驰4S店的停车场,我们见到了沈女士在今年8月13号刚刚购买的奔驰G63。

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这辆白色的SUV的外观四四方方,看起来似乎其貌不扬,但价格其实相当昂贵。

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沈女士

投诉人

总价要超过340万,这车原价好象是260多万,因为中间涉及到要加价,(340万)是总价,还包括高消费税,因为这车据说比较难买,所以加价了(近)50万。

让沈女士想不到的是,这辆车自从8月13号买回来,才行驶了350多公里,就出现了故障。

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沈女士

投诉人

买回来后在8月26日出现了故障灯,故障灯亮后直接熄火。当时就跟个4S店方联系,用板车拖到4S店里检测后说要换燃油泵。

沈女士认为,汽车的质量应该对得起它的价格,她实在无法理解,总价超过300万的奔驰车,开了300多公里就需要返厂维修。

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 沈女士

投诉人

现在我要搞清楚,转给他这11万块钱是不是转给4S店的,他说是给某某领导(南京方),因为我们现在说这个车价,是包括这服务里面的。还有这38万

,今后我不可能会去那里会去享受这服务,因为你现在没给我提供一个服务,那这些费用是不是可以给我有个说法,(比如给我)退掉。

更令沈女士恼火的是,这家中升星宏奔驰4S店的售后负责人表示,由于这辆奔驰G63是进口车型,燃油泵之类的配件店内没有存货,需要向海外订货,所以暂时无法对车辆进行维修。

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 沈女士

投诉人

我这车肯定是不要了,因为现在八天了都没有给我一定的回复,我对于奔驰方的售后服务表示非常失望,如果说我这个车再次出现熄火急停现象,那肯定(不止)是对我的损害,我(还)要对别人负责的。

那么,对此这家奔驰4S店能够给出什么回应呢?

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在现场,我们见到了4S店的客服部门负责人。

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客服部门负责人

杭州市萧山区中升星宏奔驰4S店

她开的时候发现有抖动到熄火,然后车子到我们这来正常维修。我们也帮她检测出问题了,目前估计是要换汽油泵,(可是)我们店里现在没有货,已经帮她加急了。加急估计应该马上就能到,但具体的时间一定要等有物流信息(后)我们才能确定。

记者了解到,按照2022年1月1日起正式施行的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,虽然沈女士这辆奔驰车燃油泵损坏并不在整车更换退货的范围之内,但在该规定中有说明,针对车辆出现的同一问题进行维修,累计维修时间超过30天,消费者可以要求退换车。

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那么,在30天之内,店方从海外定购的汽车燃油泵,能保证到货吗?

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客服部门负责人

杭州市萧山区中升星宏奔驰4S店

我们已经在正常记录三包维修日期了,现在过了六、七天的样子。如果按照以前的经验来说是可以在接下来二十几天内给她修好。

不过,这位客服人员强调,退一万步讲,假如沈女士这辆车的累计维修时间真的超出30天,届时退换车也不能找他们这家杭州的奔驰4S店,而是应该去找南京的奔驰4S店。

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因为按照购车合同来看,杭州中升星宏奔驰4S店仅仅只是为沈女士提供奔驰官方的售后服务,但并非车辆的销售方。

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这辆奔驰G63的销售方,其实是一家位于南京的中升星徽奔驰4S店,与杭州中升星宏奔驰4S店没有任何关系。

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奔驰G63提车竟要加价49万

消费者质疑存在“商业腐败”

其实稍微懂车的朋友应该知道,汽车燃油泵损坏,虽然从表象上看觉得挺恐怖,车辆会发生抖动甚至半路熄火。但是只要配件到位,实际更换起来还是非常方便的。

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不过,让我们觉得奇怪的是,沈女士是杭州人,用车的地点也是杭州,为什么会大老远地跑到南京去买车呢?这里面有什么原因呢?

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 沈女士

投诉人

奔驰官方如果能看到的话,我也要提出个异议。比如说消费者要买这种类型的车,去杭州的4S店说这个车是没货的,然后是通过了据说是二级代理商买的,他自称和奔驰方关系比较好,只有他们能搞到车。

沈女士告诉记者,由于白颜色的奔驰G63是属于一款在国内销售市场非常少有的车型,她跑了杭州的多家4S店,都说没有存货。于是,沈女士通过多方关系找到了一个所谓的奔驰二级代理商,再通过这个二级代理商的渠道在全国的各家奔驰4S店寻找合适的车源。

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8月初,这个二级代理商通知沈女士,他们帮助沈女士在南京中升星徽奔驰4S店找到了意向车型。不过,要在车辆原价2642900元的基础之上,再加价49万,沈女士才能顺利提车。这样算下来,车辆原价加上加价,再加上相关的各项税费,沈女士这辆车的落地价格就上升到了340多万。

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客服部门负责人

杭州市萧山区中升星宏奔驰4S店

因为我们毕竟不是售车方,没有权利代表售车方发表言论。但是当时客户已经来过一次,当时那位所谓的二级代理商也到店里了,他跟经销商之间还隔了两层,等于是他安排了人,(而)那个人又找了二级(经销商),二级(经销商)又找了经销商,确实比较复杂。这中间任何的经济往来,其实我们都不清楚,也查无可查。但是唯一能确定是,我当时跟售车经销商沟通过,他们说所有的流程都是合规的,所有的费用都是有(凭证) 都在合同里,而且都有协议也有发票。

那么,当初这49万的加价,4S店方面到底是以什么名义收取的呢?

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在4S店的办公室里,沈女士向我们展示了她购车时所签的相关合同。

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 沈女士

投诉人

出了事情后,我肯定要去重审一下合同。(合同中)有个高端服务费,我买车的时候(并)没仔细看合同,(单纯)以为你说多少钱,那么我给你多少钱就行。(现在发现)这个“高端客户VIP尊享服务协议”收费是38万,发票我也带来了。

我们注意到,除了购车合同之外,沈女士和这家南京中升星徽奔驰4S店签署了一份价值高达38万元的所谓“高端客户VIP尊享服务协议”,这份协议提供的服务内容其实只是若干次的车辆售后和清洗服务。

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而沈女士车辆加价的49万元,除了这38万的VIP服务费有据可查,其余的11万其实都是打进了这个二级代理商的个人账户,并没有出具任何的消费凭证。

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 沈女士

投诉人

现在我要搞清楚,转给他这11万块钱是不是转给4S店的,他说是给某某领导(南京方),因为我们现在说这个车价,是包括这服务里面的。还有这38万

,今后我不可能会去那里会去享受这服务,因为你现在没给我提供一个服务,那这些费用是不是可以给我有个说法,(比如给我)退掉。

沈女士现在回想整起事件之后认为,她在购买这辆奔驰G63的时候,奔驰汽车的销售方加价售车,侵犯了消费者的公平交易权。

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她还怀疑,在车辆加价销售的过程中奔驰的销售人员存在商业腐败现象,这些都值得奔驰官方引起重视,并给出说法。

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杭州中升星宏奔驰4S店方面表示,虽然他们与售车的南京中升星徽奔驰4S店同属奔驰汽车的授权经销商,也都是隶属于同一个中升集团,但从法律来说,两家企业属于不同法人,所以对于沈女士的质疑,杭州的4S店不方便作出任何表态。

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随后,我们又拨打了这家南京中升星徽奔驰4S店的售后服务电话。对方工作人员表示,将会把相关问题转交店方领导,会在后期与记者进行联系。

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编  后


我们了解到,其实加价售车在汽车销售行业,早就已经是一个众所周知的秘密。市面上的不少紧俏车型,其实有很多都是采用了加价售车的营销模式,甚至一些汽车厂家还会专门给销售业绩较好的4S店配送一些紧俏车型作为奖励,默许他们的加价行为。但是,这种行为不仅侵犯了消费者的公平交易权,更是容易在行业内滋生腐败现象,对于整个行业的发展来说无异于引鸩止渴。所以,在这件事上,奔驰,你需要给出回应!对于此事,我们也会持续进行关注!

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