武汉市红光小区二期正在进行旧城改造，建设电动车棚，这本来是件好事儿，但也有居民担心车棚会对生活造成影响。

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红光小区二期C栋的一位居民告诉记者，小区院墙与他们的单元楼间隔是7.5米，如果把车棚做在这里，那么车棚占用了2.6米，算上车棚与墙的间隔0.5米，再算上小区住宅楼的防盗网宽度，一共加起来占用了3.65米的空间，整个7.5米的宽度减去3.6米的占用空间，剩下的宽度为3.85米，不满足消防通道最低4米宽的要求，存在安全隐患。

居民提出担心

而同楼栋的另一位居民则反映，车棚建起来后会影响她们家的采光以及空气流通。

经视直播记者在居民的指引下看到，小区内部原本就有一个电动车棚。据居民介绍，这个电动车棚建成可能有一二十年了，设有28个充电桩，平时最多大概可停七八十辆车。

小区已有的旧停车棚，是否能满足小区的停车需求呢？新的电动车棚又到底是如何规划的呢？记者随后前往社区了解相关情况。

武汉市江汉区常四社区副书记刘维利向记者介绍，小区有308户人家，关于新建电动车棚这件事情，居民小组长、楼栋长和小区居民代表一起参与进来，做过前期调研，小区的电动车大约是138辆，小区此前建设的电动车棚可以容纳41辆车，所以征求居民的意见，准备在小区新建电动车棚。

武汉市江汉区常四社区工作人员江光瑛：“新方案有上门宣传，包括这个电动车棚的效果，整个红光二期的每一个单元都张贴了。”

对于居民反映说，自己不知情的这一情况，社区的工作人员拿出照片：“你看，说他不知情的几个人，全部在我的照片里。”

武汉市红光小区二期旧改施工方出示了一份文件：“这个是政府出具的关于改造小区的一个批复文件，大家能看到，施工图纸上有正式的设计图章，这两栋主楼的后面新增了两个电车棚。”

在小区现场，施工师傅现场测量了电动车棚修建好以后，所剩的安全通道距离。

施工方的工作人员解释，针对居民所担心的采光通风问题，因为准备新建的车棚是敞开式的，距离房屋也有一定得到安全距离，所以采光通风是不存在问题的，另外针对居民提出的消防通道宽度不够的问题，通过实际测量，最宽的地方有4米8，最窄的地方也有4米2，所以是能满足消防安全需求的。

社区的工作人员表示，老旧小区改造是利民惠民的工程，对于部分居民的不理解，今后他们也会继续做好解释工作，在居民有意见的时候，尽量先做工作，等居民同意之后，再继续施工。