近日,第23届中国(北京)国际房车露营展览会暨第29届中国国际房车露营大会在北京举办。本次展会上仅新房车就有1900余款。为期4天的展会,整车交易量达到1920台,订单交易总金额超过8.5亿元。
在这次房车展上,从几万元的拖挂房车到上千万的越野房车,以及各种造型的房车应有尽有。多家车企的主推车型,价格基本控制在30万元到50万元之间。
房车根据自身有无驱动力,可分为自行式和拖挂式两大类。其中,自行式房车根据车体大小、构造特征分为:自行式A型、B型、C型三种。
其中自行式A型房车是房车家族中的庞然大物,外表与豪华的大型公交车相差不多,可以说是房车种类中最豪华、舒适的一种。
自行式B型房车小巧灵活,经济实用,可以城市日常使用也可作为短途旅行、生活工具。
自行式C型房车,则是A型房车舒适豪华与B型房车小巧灵活的完美结合,是目前国内房车市场数量最多、最受人们受欢迎的房车类型。
如今拓展仓已成为房车发展的主流,它能使房车在有限的空间里创造出更大的可能,让房车生活真正拥有家一样的舒适与温馨。为了适应消费者需求,目前各大厂商在房车的内饰、功能、设施上也下了功夫。电池、水箱都有扩容,大部分房车都从手动挡升级成了自动挡,大大降低了驾驶门槛。
B型房车因为驾驶灵活,停车方便、油耗低,而且通过性好等优点,在大城市里很受欢迎。
这辆车看上去像是一辆普通的MPV,但是一键启动后,车顶升起,居然可以变身成一辆小型房车。
“2022年底,房车行业有个最新的法规,就是房车内高一定要高于1.75米,要有个固定式卫生间。很多客户现在又有一个新需求,就是想下地库,所以我们把所有的这些需求结合在一起,就做了这一款,我们的升顶房车。平时顶降下来的时候,其实就跟一个MPV差不多,在城市里面穿行,平时日常家用都没有问题。到了周末出去旅游,把顶升起来,小孩子在上面露营,这种氛围感就非常棒。不升顶的情况下,下面高度就是1.4米。”
这款不能升顶的B型房车,内高有1.85米,平时可以在车里自由走动,车型虽小但设施齐全。
面对房车市场热度越来越高,一些房车企业在原来的基础上,推出更加适应中国消费者的车型。
“高性价比,这款车的标准配置是39.8万元起。这个是我们独具特色的子母床设计,那么同时我们有全景天窗,这样在大床上面就没有压抑感。水箱是210升,保证了多人出行,在三天之内使用水是没有任何问题的。”
作为舶来品,房车在国内的发展历史不过短短20年,更是在近5年来才逐渐从车友的小众爱好,发展为参与度更高的旅行类产品。除了购车的花费,想要开着房车去旅游还会有哪些费用?说走就走的房车旅游离消费者究竟还有多远?
房车旅行是一项需要消费者有着较强动手能力的旅游方式,例如要手动加水、清理马桶、做饭打扫等,这些都要亲力亲为,也是完整体验房车旅行的乐趣所在,所以在营地的选择上也很关键。
“水电,就是正常的水电桩,肯定没问题,而且我们这个园子每个区域,都有一个纯净水取水点,每个区域我们也有配套厨房、配套住宿,像野奢这种住宿小屋也有会客区,客户来了以后,有的可以选择自己扎营做露营,有的就是直接拎包入住。”
生活在北京的小董是一位80后,一次在国外旅游时租房车的经历让他爱上了房车。2019年小董花了43万买了一部C型房车,开启了他的房车生活。
董昊给记者算了一笔账:如果是3-5天的京津冀周边游,大概每天100元的餐费,油费500元左右。如果是跑青海、新疆这种远途,一趟要花费一个月的时间,油费大概一万多元,伙食的费用要3000-5000元。房车营地的收费,一个晚上从100元到几百元不等。但是看到的景色,得到的体验和其他旅行方式截然不同。
2023年,伴随着旅游市场的不断升温,房车租赁市场也越来越火爆。调研数据显示,2022年全国投入房车租赁市场的运营车辆达到10000 余台,有过租赁房车出行记录的人次已经达到了 150000 余次,带来近3亿元的房车租赁产值。
在北京一家房车租赁门店,店长告诉记者,目前他们五一的租车预订已经售罄。店长介绍说,其实从去年开始,房车租赁市场就非常火爆,周末和假日都是一车难求的状态。今年一月份就有不少租车的客户提前下手,预定了五一的房车。
在北京另一家房车租赁门店,记者了解到,目前房车租赁的人群是以35到45岁之间的亲子家庭最多,而购买房车的人群其实是以50岁以上,快退休或者已经退休的人居多。不管租车还是买车,每年都有超过30%到40%的复合增长率。
房车租赁企业负责人 洪志伟:
“我们基本上,平常是500元-600元(一天),周末是700元-800元一天,如果按月租就更便宜了,比如 1月份到3月份,月租基本上就是1万多元,合到一天就300元-400元租金。如果到了4月份到9月份,这个阶段,基本上租金,周末的话应该能达到1200元到1500元(一天),周一到周四可能就是800元到1000元(一天)。根据不同的车型,不同的布局和不同的配置,(租金)会有一些出入,但是最贵的时候也不会超过1800元一天。”
随着房车消费的升温,一些有钱有闲的“银发族”正在逐渐成为房车自驾游的主力军。退休后的他们有固定收入来源,健康尚可,同时也拥有充裕的时间和开放的心态,今年67岁的成都市民,李鲁川就是其中的一员。
李鲁川告诉记者,开着房车去旅行这件事,在退休前他就做足了功课,并提前购买了一台30多万的拖挂式房车。退休后,他便迫不及待地带着太太杨莎丽,以花甲之上的年龄驾驶着房车,开启了游遍全国的“第二人生”。
消费者 李鲁川:
“(住在房车)时间比较多 ,实际花钱并不是很多,跟家里差不多。花钱的主要是在路上,油费、过路费、停车费等等,实际上吃、住,你省了钱了,一个月为单位计算的话,花费大概7000元,两个人。”
驾驶难度不高,这让曾经在国内还是小众的出行方式,吸引了越来越多消费者的目光。在短视频平台上,“房车旅行”词条下的相关视频播放量超百亿次,中国的房车市场随之迎来了新的商机。房车租赁、房车营地等生意也风生水起。
以李鲁川选择的这家房车营地为例,“两大一小”只需要付费99元,便可以使用公共区域的草坪和基础配套。
这家房车营地的老板雅克告诉记者,自己本身也是一位资深的房车生活迷,近十年间已经参与过多家房车营地的打造,而今天的这家,算得上是他的得意之作。
营地一线临湖,涵盖房车营地、精致露营、小型车展、儿童游乐等多种形态。
而作为房车露营的“高阶版”,在私密性更强的会员区域,房车用户则统一以包年的方式,租用营位,获取更为精致高端的服务。
房车露营基地负责人 雅克:
“VIP会员区现在有50个营位,我们主要是以年租的方式在做这种经营,(一年租金)从3万元左右到5万元不等。”
一年3万到5万的租金,听上去费用可不少,但是这里50个营位的租用权已经全部售罄。房车消费者小范花了4万块钱,获得了湖景营位的一年租用权,小范告诉记者,她能享受到350多平的使用面积,和房车露营地的丰富配套活动,这让她感到物有所值。
大到营地建设的完善与旅游线路的规划,小到露营期间娱乐活动的安排与露营饮食的配备,在房车营地发展的过程中,还有许多问题需要解决,但在这背后也蕴藏着市场与商机。
记者在房车租赁平台看到,乘着四月春风,赏花踏青图鉴、私藏营地推荐等话题十分火爆。从成都出发,3980元的环诺尔盖草原5日房车跟团游、4280元的川西之旅,一经推出,也吸引了众多成都市民咨询参与。
房车租赁企业负责人 王攀:
“根据日期、地区和车型不同,价格区间从600元到3000元不等,那以我们需求最大的RV80C车为例的话,我们成都的日均价格在800元到1200元左右不等。”
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