前两天的3.15特别关注中,我们报道了部分出租车司机,与渝中区解放碑附近的一些火锅店合作,将顾客拉到这些店去消费,从而获得返点。对于这样的行为,我市出租车行业的人士表示了谴责,交通运输执法部门也介入了此事的调查。
火锅是重庆的名片,但很长一段时间以来,我们时不时在网上会看到外地游客吐槽,他们来重庆旅游时,被出租车带到了解放碑附近的一些火锅店消费,但吃完后感觉名不副实,价格还不便宜。针对游客反映的问题,记者在解放碑附近进行了暗访,记者坐上一辆出租车,刚聊没多久,司机就向我们推荐了一家火锅店。
进店后,630和第1眼记者与正在进餐的客人进行了交流,发现他们也是被出租车带到这里的。
出租车为什么愿意帮这些火锅店带客呢?一名的哥向我们爆料,他刚入行没多久,就被拉进了一家火锅店的微信群,群里有不少出租车司机,他们负责将外地游客推荐到火锅店消费,而火锅店老板每次都会给予一定的返点,而返点方案,火锅店经营者,则会在朋友圈以“限速30”、“限速40”或者“提速50”的“行话”来广而告之。为了求证这些爆料的真实性,630和第1眼记者选择部分火锅店进行暗访,在与店员沟通的过程中,对方果然提出了“限速40”的说法。进一步和火锅店老板沟通后,对方明确向记者提供了返点方案:每推荐一组顾客,司机可以拿到40元的返点。
调查中记者发现,刘师傅提到的这家火锅店,已经多次被网友吐槽。那出租车能否向游客推荐火锅店呢?
网友们也形成了不同的观点,有的认为可以推荐,至于消费多少,只要商家明码标价就没有问题。但也有网友认为,出租车可以推荐,可是如果以此来牟利,推荐的火锅也时常得不到顾客的认可,那就会有损出租车行业和城市形象,应该予以规范。
那出租车向这些火锅店推荐顾客获取返点,这样的做法在出租车行业是否被允许呢?记者咨询了主城区多家出租车企业。
可以看出,从出租车企业内部管理来说,司机给火锅店带客,从而获得返点,这样的行为都不被允许的。而作为行业主管部门,对此又会如何看待呢?记者咨询了重庆市交通运输综合行政执法总队直属支队。在市交通运输综合行政执法总队直属支队,指挥中心主任陈地军告诉记者,他们已经关注到了630的报道,针对新闻中涉及的内容,他们在此前的专项整治过程中已经有所发现。
陈主任表示,从提升出租车服务质量、提升外地游客旅游体验、打造城市服务名片的角度来说,他们也在对类似行为加强管理。
第一,交通执法直属支队将进一步加大执法力度,选择重点时段重点区域开展专项整治。第二,他们将联合出租车企业,要求企业履行好主体责任,做好服务质量的提升,避免类似的事情出现。
除此之外,陈主任表示,他们还将利用出租汽车二代终端系统和视频卡口系统,筛查存在异常经营行为的出租车,加以规范和管理。




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