对于庄先生车子的情况，当场这名4S店负责接待的工作人员表示他也不清楚怎么回事，因为经办人已经离职了。记者随后联系上了这名前经办人员，但关于这些丢失的配件去了哪，对方始终没有透露。

采访中记者了解到，双方的矛盾起源于车辆的定损服务费。

庄先生

因为没办法修理了，要拿去报废，后来定下来十万块钱，4S店要收取我十个点，一万块钱的费用，我就不同意。

庄先生表示，服务费不是不能收，但收多少要有个标准，他不知4S店究竟服务了什么内容。

对此，记者也咨询了当时经办庄先生这件事的保险公司工作人员。

保险公司工作人员

定损服务费这个看各个车行，是车行的行为。

关于定损服务费的收取，记者也向福建省消委会进行了咨询，工作人员表示，这是市场行为，但4S店若要收取，一定要在服务前和车主说清楚，并签署协议。

那么，双方到底当时有没有约定服务费怎么收呢？

这名工作人员表示，当时确实没有签署相关纸质证明，但他们确实提供了相应的服务。

在记者看来，作为容易产生争议的内容，却没有做协议约定，4S店存在一定的问题，并且未经车主同意，就将车子零部件拆走，也属于侵权行为。

在采访当天，双方并没有协商一致。4S店方面表示，之后针对服务费，会再和庄先生协商。而针对车子零部件丢失一事，也提出可以将车子恢复或者回收。但庄先生没有同意该方案。