楼体陡峭未装扶手自行车上下推行无坡道！这处地下通道为何“出入不便”？_快讯

楼体陡峭未装扶手自行车上下推行无坡道！这处地下通道为何“出入不便”？

网址：www.cssqt.com 编辑：长沙社区通时间：2023-02-21

为了保障路面交通安全，在车流较多的区域，行人通常得使用地下通道过马路。但对于骑自行车的人群而言，将自行车推上推下却是一件麻烦事儿。

不久前，南京和燕路快速通道青城路地下通道建成，但这处新建通道玉尚路出入口的台阶未配备扶手，陡峭的楼梯导致周边老年居民出行不便。除此以外，骑自行车的居民也遭遇了通行困难。

对于周边居民而言，自从南京燕子矶长江隧道、和燕路快速路开通后，道路两侧逆行的车辆明显增多。一位骑共享单车逆行的男子表示，虽然从地下通道能够过马路，但提着车上下台阶非常不便。

在青城路地下通道，共有三个出入口，只有玉尚路出入口的台阶两侧有斜坡可供自行车推行，一侧墙壁上张贴着告示：出口坡度严禁骑行，推行上下注意安全。

而在通往迈皋桥街和晓庄广场两个方向的出入口，都只设置了手扶电梯和台阶。手扶电梯旁边也张贴有提示：电动车和自行车禁止进入。如果使用自行车的居民想要通行，只能选择将车辆拎起来，走台阶进出。但从现场实际情况来看，台阶约有八十多级，拎车上下着实不便，推婴儿车的居民想要走这两个出口也十分困难。

带着周边居民遇到的种种不便，零距离记者找到了青城路地下通道的建设单位——南京城市建设管理集团有限公司。针对玉尚路出口没有扶手的问题，该公司红山路项目负责人瞿卫锋表示，最初的设计图纸上的确没有设置扶手，结合行人需求和实际情况，目前已经考虑在出入口中间位置加装扶手，但设计方案最快也需要两周才能拿出。

针对地下通道三个出入口仅有一处设置坡道的问题，负责人瞿卫锋解释称，地下通道已经明确禁止电动自行车通行。普通自行车在通道内也只允许推行。该地下通道实际设计了四个出入口，以快速路为界，东西两侧对称，自行车可以从玉尚路出口和三号出口通过。

但负责人瞿卫锋也坦言，由于三号出口在建设中存在用地问题，该出入口暂时还无法开通，需要上报政府相关部门继续研究。如果骑自行车的居民有出行需要，可以选择从晓庄立交下方通过。