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冷却液频“消失” 在质保期内却无法保修?
网址:www.cssqt.com 编辑:长沙社区通 时间:2022-12-07







车还在质保期
发动机却无法保修






福建莆田的王女士向《帮帮团》反映,2020年6月她在莆田奔驰利星行4S店购买了一辆奔驰GLB200。今年10月份,仪表盘在行驶过程中提示需加注冷却液,于是王女士找了一家修车行添加了冷却液,但第二天她在高速路行驶时,又发现提示需加注冷却液,行驶一段后还亮起了红色警告,王女士立即靠边停车等待救援。



王女士所说的冷却液,其作用之一是在发动机运行时给发动机降温,避免温度过高造成磨损,冷却液不足时则需再加注,但是像王女士描述的前一天刚加完冷却液,第二天又提示需加注冷却液的情况却不多见。



王女士告诉记者,售后人员告知她,由于管道漏水导致冷却液不足并造成发动机磨损,需要修好管道以及更换发动机,但发动机需王女士自费更换。



王女士认为,是管道漏水造成冷却液流失,无法起到给发动机散热降温的作用才导致发动机损坏,这其中有因果关系,并不是人为造成的。








4S店:是车主操作不当造成






对此,记者也来到4S店了解情况。记者在与4S店工作人员沟通中了解到,王女士说的管道漏水是车辆的节温器出现故障导致冷却液泄露,但4S店认为造成发动机磨损,是与王女士的操作有关。


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按照4S店的说法,在车辆提示需添加冷却液后,王女士还在继续行驶车辆,才导致发动机进一步磨损。

王女士对于4S店避重就轻的答复感到不满,在她看来,明明是车辆节温器故障导致冷却液泄露在前,怎么能把责任全都归结到自己身上。


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王女士称,仅仅是口头告知让人无法信服,她希望能够查看相关检测报告。针对王女士提出的诉求,4S店表示无法提供检测报告。

在记者看来,此过程中还涉及到节温器也发生故障,如果仅仅只是口头告知发动机故障是人为导致,确实难以让消费者信服,对此,律师表示,生产者或经营者应提供检测报告。

福建师范大学法学院副教授 丁兆增

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4S店工作人员

我们内部要沟通一下,看检测报告如何提供,之后再跟王女士做进一步的沟通。


目前王女士与4S店方面还将继续协商。


在《帮帮团》以往关注的车辆维权案例当中,不少消费者都遇到过和王女士相似的情况,我们认为,商家应该拿出中立客观、有说服力的证据来证明故障不是因为产品自身造成的,而不是简单归结于“人为原因”却不进行自证,这只会让消费者对车辆的质量产生更深的质疑。关于此事,帮帮团将持续关注。


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