最近，

有一位乳源大桥镇的村民

致电《民生关注》栏目，

称村里的老人们遇到了

“出行难”的问题，

由于村里偏僻，

大部分村民出行都要依靠

政府运营的“村村通”客运班车，

但这条客运线的班次太少，

村民经常因为车辆满员而上不了车。

记者来到乳源大桥镇新谷村，

这里地处高海拔山区，

交通不便，

连接村里和大桥镇的

是一条蜿蜒盘山公路，

路程大约15公里，

开车来回一趟得花一个多小时。

村里的年轻人大多外出务工，

留守在家的老人，

基本上都没有交通工具，

在这种条件下，

日常上街赶集都是很困难的。

“村村通”

就是政府运营的农村客运线，

自2016年开始，

乳源客运站就为新谷村

和附近的两条村子开通了一条客运线，

由一辆7座的小客车负责客运服务，

每天开行一班，

每次搭载6人，

但是因为班次太少、运力不够，

导致很多村民难以享受这项便民服务。

记者了解到，

新谷村还是高寒地区，

到了冬天气温非常低，

路面经常结冰，

加之山路崎岖，

即使村民有摩托车出行，

也渴望公交的服务可以改善。

目前，

新谷村共有居民近300户，

留守在家中的老人也有上百人，

关于村民出行难的问题，

一直困扰着新谷村的村干部，

他们希望政府部门

能够看到村里的困难，

在公交服务上有所改善。

随后，

记者将新谷村的情况

反映给了大桥镇政府，

在分管交通运输的负责人安排下，

乳源交通运输局

很快派来了工作组与记者对接，

令人欣喜的是，

他们还带来了

“村村通”运力不足的解决方案。

预约用车

本来也是一项便民政策，

记者发现，

如今每一辆

“村村通”小客车的车身上，

均标有用车预约电话。

两年前上线预约服务之后，

客运站的工作人员

也去了村里宣传，

但可能乘客年纪普遍偏大，

他们并没有那么容易接受

较为新潮的约车服务。