杨先生说，6月20号早上七点多，他开车送孩子上学回来，行驶在宁波慈溪的长邱线上。

杨先生：雨下得很大，之后路面有点积水，打滑了之后，我踩刹车，直接调头撞在护栏上，打了四圈，又第二次撞在护栏上才停下来。

杨先生提供了事故现场的照片，可以看到， 这辆小鹏P7车头损毁严重，从第一次撞护栏的位置到最后停下，相距三十多米。杨先生说，当时四个车门都打不开，他是从后备箱爬出来的。

杨先生：车速应该在八十左右，我踩了三脚刹车，因为路面积水滑了之后 ，方向盘有点打偏了，我就紧张了，我就踩了刹车。

记者查询到，宁波慈溪长邱线属于329国道的连接线，该路段设计限速为每小时80公里。现在，车子停在宁波江北小鹏销售服务中心。杨先生介意的是，车子撞成这样，安全气囊一个都没有弹出来。

杨先生：我质疑它这个车有安全系数的问题，为什么撞这么严重，安全气囊一个都没弹出来，导致我人受伤了，骨头受伤了，之前我去找厂家了，我打了厂家八个电话，一直都不给我处理这个事情 ，4S店也是一样的，他们总是说对接给厂家， 厂家说我的撞击力不够。

广州小鹏汽车科技有限公司公关经理  黄玮怡：气囊爆不爆跟车速是没有完全相关性的，它是受伤害角度，还有碰撞物的传感器采集是按照这个依据来的，当时事发的时候，是车的侧面碰到护栏，然后旋转之后导致车前段受损，但是乘坐的驾驶舱跟底盘都是良好的，所以正面没有受到大力的冲击，属于拉扯导致的断裂掉落，我们判断力度是没有达到气囊弹出的要求。

小鹏方面表示，事发后，江北服务中心的店长一直在和杨先生沟通。对于气囊没有弹出的解释，车主不认可。

广州小鹏汽车科技有限公司公关经理  黄玮怡：现在我们是想把气囊拆解下来，然后寄到厂家这边来，进行再一次检测，但是杨先生这边不同意我们动车，在赔偿没有谈妥的时候，所以我们现在就看一下，能不能跟杨先生协商一下，把气囊寄给总部，我们这边再看一下具体的原因，也是会跟进好的。

杨先生不同意将气囊拆下送回厂家检测。记者建议他可以考虑去做第三方检测。