近几年，随着电动汽车技术的快速发展，人们对于电动汽车的需求也越来越大。可就在电动汽车越来越普及的同时，电动汽车充电桩难以安装的问题，也愈发凸显。最近，石家庄市裕华区山水郡小区的多位业主，就遇到了这样的难题。

买车快一年 充电桩安装可真难

李楠是石家庄市山水郡小区的业主。2021年5月，他购买了一辆新能源汽车，想在自己的私家车位上安装一个充电桩。然而，李楠的这个心愿却难以实现。

为了能够安装充电桩，业主们也没少找过小区物业进行询问，但得到的答复是出奇的统一，安装充电桩卡在三个问题上：一、小区电容问题；二、小区消防安全问题；三、需小区三分之二以上业主同意。

而就业主们的诉求，物业工作人员表示，他们也在推进中，可当记者问及进展时，物业工作人员却以不接受采访为由转身离开。

物业三点回复,是否都在理上？

电容不足是物业搪塞业主的问题之一。对此，国网电力工作人员表示，山水郡小区变压器的容量是1000KVA，目前小区实际使用的容量是350KVA，所以是可以安装充电桩电表的。而且在记者之前关于电动汽车安装充电桩的报道中，石家庄供电公司的工作人员就曾表示，只要是抄表到户的小区，电力设施的产权和维护都由供电公司负责，对此物业不必考虑太多。

消防安全问题是物业搪塞业主的另一个重要说辞。那么小区的消防安全对于普通业主来说，到底该如何理解呢？石家庄市裕华区消防救援大队工程师尹红表示， 消防部门没有对个人充电桩安装的审批权限，消防安全重在日常管理，重在及时排查，及时消除隐患，这与安不安装电动汽车充电桩并无直接关系。

那么居民们在自己购买的地下车位上安装充电桩真的需要小区三分之二以上业主同意才行吗？就此问题，记者专门咨询了律师。

律师胡昊表示，物业公司的说法，目前来讲是缺乏法律依据的，根据民法典现在的规定，现在需要小区业主同意的一共有九点，这九点其实基本上是共有的物权的管理，而小区住宅及其已经规划内的车库，是属于专有物权的管理。

记者查询《中华人民共和国民法典》第二百七十八条得知，涉及需要由专有部分面积占比三分之二以上的业主且人数占比三分之二以上的业主参与表决的事项当中，并不涉及业主的专有物权，也就是说，业主对于专有物权的使用无需经过小区三分之二以上业主同意。

在衡水，小区里充电桩的安装很顺利，而这，离不开国网电力衡水供电公司，从2019年推出的一站式服务。

据国网电力衡水供电公司统计，2021年衡水市主城区已有2000名小区业主完成了充电桩的安装，2022年前三个月每天都有近10名业主申请安装充电桩。而为了更好地推进电动汽车充电桩的普及，2020年，衡水市行政审批局联合国网电力衡水供电公司发布了《关于规范新建住宅小区室外电力配套设施建设管理的通知》，通知发布之后，很多新建楼盘，在建设之初便将充电桩设施接口预留了出来。

在小区的地下车库，由供电公司安装的电表箱分布在车库的各个方位，业主有需求，充电桩随时可安。国网电力衡水供电公司推出的一站式服务，打通了充电桩安装的最后一公里。