近日,南宁市发展和改革委员会等四部门印发《南宁市推动城市停车设施发展实施方案》,将加快推进停车设施建设,构建完善城市停车系统,力争到2025年,基本保障居住小区、医院、学校、交通枢纽等重点区域的停车需求。
今天,记者对部分老旧小区进行了走访。广西建工二建生活区是一个建成于八十年代的小区,因为车位不足,不少居民只能把车停在没有划线的位置。
南宁市广西建工二建生活区居民 欧先生
放路边又烧钱,在这里面交了钱又没有地方放。
新竹小区里近几年建设了智能停车系统,可以实时掌握小区内剩余车位数,提高了车位运转效率。不过停车位每到晚上依旧很紧张,不少居民希望通过改造部分设施来新增车位。
南宁市新竹小区居民 覃先生
稍微调整一点绿化带,就是缩进一点点,同时停两辆车都可以。
根据这次四部门印发的《方案》,南宁市将统筹考虑做好城市对外放射性道路周边增设专业停车场用地规划,在城市中心区、商业区推行建设停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化的停车设施,在有条件的周边区域考虑规划预留增建公共停车设施用地,同时结合城市更新、旧城改造等同步规划预留停车设施建设用地。而为了有效缓解老旧小区停车难问题,交警部门已经从去年6月开始,在确保道路通行顺畅安全的前提下,对具备条件的时段、路段设置夜间限时免费停车位和3分钟限时停车位,就在今年3月,在古城路又设置了一处72米夜间停车泊位。
广西社会科学院社会学科研究所所长 姚华
应该说是把各种可能的政策还有做法都组合起来了,对于缓解城市停车难,同时开辟更多停车位,提升停车的效率和管理的效能,应该说还是起到积极作用的。
《方案》中同时提到,要求相关部门2022年6月底前制定,停车场共享办法,规范引导国家机关、社会团体、企事业单位向社会开放专用停车场,实行错时共享停车。去年4月,南宁市首批8家行政事业单位的停车场向社会开放共享,共提供233个泊位。
广西社会科学院社会学科研究所所长 姚华
通过一些智能化的手段来提升车位的使用效率,把这个潜力更好地挖掘出来。
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