陆先生的车是一辆宝马320i运动时尚型，说是2019年在二手车市场上购买的，总价十六万多，贷了十万块钱，当时对买车不太了解，没有询问车辆的过户次数。

陆先生：“全程都是二手车老板在代办的，包括我做银行抵押借款分期什么的，去年10月28号逛商场的时候，看到小鹏P5这款车型，就跟小鹏签署了二手车置换协议，把我的宝马320i置换给他们，然后从那边订购小鹏P5。”

陆先生说，当时有位自称小鹏合作方的二手车商联系他，上门查看了这辆宝马的车况。

陆先生：“拟定了一个十万五千元的价格，对车况没有做其它约定，事先他问过我这个车过户多少次，我如实跟他说，我说绿本抵押在银行，我当时购买的是二手车，我如实说的，当时他们可能误以为，这辆车过户就两次。”

陆先生提供了一份二手车销售委托合同，甲方是陆先生，乙方是广州市德隆汽车服务有限公司。合同中约定，宝马320i注册登记时间是2013年，向乙方提供的车辆信息真实、合法、有效、完整。双方约定最低车辆销售价格是105000元。陆先生提供了一份聊天记录，今年2月份，一位小鹏汽车的孙经理说，二手车价格和之前签署的协议价格一致，只要别出事故影响到整体车价就行。3月份，陆先生接到通知可以去小鹏汽车余杭服务中心置换了。这时，这辆宝马的贷款也已经还清，他从银行拿到了机动车登记证书，上面显示，一共有6次登记信息，除了两次银行抵押信息，还出现了四五个不同的人名。

陆先生：“他们二手车客户经理，以我这个绿本上多了四次过户为理由，每多过一次户，要扣我五千块钱，强硬地改成了八万五千元，我们不同意。”

陆先生说，广州德隆的胡经理平时就在小鹏汽车余杭服务中心展厅旁办公。胡经理回应，他是广州德隆在杭州这边的负责人，但接受采访需要通过小鹏公司。

广州市德隆汽车服务有限公司 胡经理：“事情我们已经向公司反馈了，我们会有专门的新闻发言人，去跟您对接的。（你们公司是哪个？广州德隆还是小鹏？）小鹏。”

记者留下了联系方式。后来小鹏公关部回应，二手车的估值和车辆状况、过户次数高度相关。根据车主的描述，这辆二手车只有两次过户，出于对客户的信任，二手车业务人员结合车况，对该车辆初步估值为105000元。置换时业务员再度核实，发现过户次数高达6次，与两次相差很大，严重影响车辆估值。目前已经和车主签署了新的置换合同。陆先生反馈，新合同中约定二手车价格为十万元。