减速带,是为让车辆过往时控制车速,确保安全通行的交通设施之一。但如果减速带设置的太多,会有什么样的结果呢?
杭州有位网友最近发布了一条视频,说在萧山义桥镇,一条一公里长的路上,有22个减速带。这是否合理?为了调查情况,“浙里帮”记者大史也去找了找这条路。
记者调查:
已经拆除,正在重新规划中
在网友拍摄的视频中,我们可以看到,他是边骑电瓶车边拍摄。这一路颠簸不停,所以他给视频标题命名为“结石都要震掉了”!
看了视频,大史首先想提醒这位拍摄者:为了保证自身安全,今后还是不要边骑车边拍摄。
根据视频
我们来到了杭州萧山义桥的富天路
网友所说的22条减速带真的存在吗?
我们开车体验一下
富天路是一条两车道小路,按照视频路线,大史也进行了乘车体验并记录,但从头到尾,只看到了5条减速带。
一路开下来以后 我们可以发现
减速带的数量有了明显减少
但下车之后
比如说在我脚下这个白色区域
有交通警示线的这一块位置
这些地下铆钉的痕迹还是很明显
之前这些地方 其实都是有减速带的
而像这样被拆除掉的痕迹
其实我们一路以来也发现了许多
大史也从周边市民口中得到确认,这条路之前的确是设置了很多减速带。
有的是拆掉了
原来好像比现在多几个
我们走到的地方 减速带太多了
而且太高了
这位外卖小哥告诉大史,路上的减速带确实对缓解冲撞事故有效,可一旦太多,就又是另外一回事了,尤其对他们骑电动车的配送员非常不友好。
我们骑手骑过来 不想有那个坎坷
大伙都挤到那个(减速带)缺损的地方通行
很容易出事的
大史注意到,这条“22个减速带”的视频是6月18号发布的。那之前为什么要设置那么多减速带,后来又是什么时候拆的呢?
为了了解清楚其中的来龙去脉,大史联系了杭州萧山区义桥镇人民政府平安建设办公室工作人员。
对于交通这一块 我们一直是立查立改
因为涉及到安全问题
四个口子我们有三个红绿灯
(因为这条路短?)
短 基本上是200米左右 一段一段
这位工作人员说,因为富天路比较窄,而且还是机非混行道,事故频发,所以他们之前才考虑设置了这些减速带。
但是,在接到交警部门转达的信息后,他们19号已经对这条路段上的减速带进行了“瘦身”操作,预留几个路口的减速带,保证安全通行。
这条路偶尔会发生一些事故
减速带主要是为了防止汽车和电动车
过路口的时候速度太快
大史也了解到,交警部门后续会重新勘察,设定新的减速带设置方案。
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