叶先生说，2023年年底，他在广汽本田信田店花费30多万买了一部冠道，可是在车辆表显2716公里，做首保时却发现发动机漏机油，之后便让自己的外甥小李来处理后续事宜。

听完维修人员的话之后小李就将车开了回去，但一段时间后，发现发动机的机油渗漏依旧存在。

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小李表示，直到今年3月份，维修人员发现是发动机中缸螺丝处渗油，需要更换发动机中缸或总成。自己原本可以根据家用汽车三包条例进行退换车，但维修工让自己继续开，以致于过了3000公里退换车的条件。

从小李提供的第二次进店维修工单上可以看到，此时的公里数为3401公里。

但记者发现， 在《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，也就是俗称的三包条例中第二十三条写明，家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏、或者动力蓄电池起火的，销售者应当免费更换或者退货，这里面并未提及发动机漏油的情况。

随后，记者在广汽本田信田店的露天停车场看到了这部本田冠道，发动机虽然还在，但是下方部件已被拆除维修。

对此，4S店的工作人员表示，之前员工在沟通交流上出现怠慢与疏忽，出现发动机漏油的具体原因暂无法告知。

汽修专家表示，螺丝漏油可能是车辆出厂时本身存在缺陷。

工作人员表示，店内所有的操作流程都合规，并不存在为躲避退换车而拖延的情况。

在沟通之后，工作人员表示，目前的处理意见是根据三包条例对发动机总成进行更换。

小李也接受了维修方案，但小李认为车辆贬值并不是自己的原因，提出对车辆贬值的赔偿，或者让4S店以二手车回购。