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买了5楼住在4楼?负2车位在负1?广西柳州一小区业主懵了
网址:www.cssqt.com 编辑:长沙社区通 时间:2023-04-29

你见过这么奇怪的楼层吗?4月25日,家住城中区东环大道一小区13栋1单元的业主梁先生向柳报维权哥(微信号:lzwbwq)反映,他的房屋本应为小区地面起算第5层,但房开方交房后,他的房屋却变成从小区地面起算第4层。房开方告诉他,楼层计算方式要参考就近的桂中大道地势,楼栋的负1层应为整栋楼的1层,但梁先生又发现,若按此参考方式,他购买的负2层停车位就不复存在了。这究竟是怎么一回事呢?

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记者口述乘坐电梯到5层的经历

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业主:

楼层规划非常蹊跷


梁先生说,根据购房合同约定内容,他的房屋应在13栋1单元的5层,停车位应在负2层,但实际入住后,他从小区地面进入该单元楼的电梯,仅需乘坐4层便能抵达家门口。“我特地选的5层,现在体验起来像是住在4层。我查了一下同户型的两层楼备案情况,发现与我有相同户型的4层,总价要比我的便宜1.8万元。”

据了解,梁先生曾向房开方反映该问题,得到的答复为小区东西两侧存在地势高低差,13栋1单元高于就近路面,即该单元楼负1层实为整栋楼的1层。

“如果按照房开方的说法,负2层其实是负1层,那我备案上的负2层是如何‘消失’的呢?”梁先生出示了一份不动产电子证照,内容显示梁先生购买的车位在该栋地下室负2层。

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记者口述乘坐电梯到负1层的经历


梁先生表示,在此前购房阶段,销售人员并未向他介绍过这一情况,如今他只有两个诉求,希望房开方能够给他退掉现有车位,或是按照4层与5层的差价向他进行赔偿。

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梁先生的车位显示:-2


记者体验:

楼层存在容易让人误解的情况


26日上午10时许,记者来到该小区13栋1单元。进入该单元的大厅后可以看到,电梯在此停靠时,仪表上的楼层显示为2。

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电梯内按钮最小只有“-1”

进入电梯后,记者发现按钮上的数字并没有“-2”可选择,最小的数字为“-1”。除此,按钮数字“2”旁标识为入户大堂,按钮数字“1”旁标识则为负一层。

记者首先乘坐电梯来到按钮数字“-1”对应楼层后,发现该楼层为地下停车场,墙体上张贴有“-1F”的字样,径直来到该停车场后才发现,该停车场所在位置为负2层。

随后,记者再次返回电梯并前往按钮数字“5”对应楼层,确实能够到达梁先生的家门口,但该楼层距离小区地面仅有4层楼的高度。


“按照正常人的反应,从小区进入任何一个单元楼都应该是1层而不是2层。”住在3楼的张女士称,购买该单元3层就已经很矮了,而现在入住体验仅有2层,她也有被房开方的销售人员欺骗的感觉。“合同上没问题,就是居住体验不行。”


“其实习惯了也还好,我觉得没有任何问题,反正电梯上也有标识。”住在18楼的某位业主表示自己并没有这方面的烦恼,除开楼层高,居住体验没差别外,电梯的数字按钮“18”也能够直接对应家门口位置。


房开方称能够进行协商


当天上午11时许,记者在该小区物业公司采访了该公司有关负责人胡先生,并与胡先生一起来到该公司的技术部门。

该部门一位工作人员表示,楼栋设计不存在错误,小区东面为东环大道,西面则为桂中大道,从地势上看,桂中大道较东环大道偏低,而13栋1单元临近桂中大道,所以楼层设计的参考标准为该道路。从桂中大道进入该小区,必须先从围墙外登上一层楼后才能到达小区地面,围墙外的这层楼正好对应了13栋1单元的负1层。

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楼栋全景


据了解,在13栋1单元的负1层有一处社区用房,从规划上需要将社区用房定义为1层,其他楼层以此叠加层数,所以也就造成了参考小区地面,第1层为1层,参考小区外的桂中大道,第1层为2层的情况。


该工作人员还称地下车库为独立指向,地下车库的规划要参考小区地面设计,实际上地下车库存在两层,所以能够依法对梁先生的负2层车库进行备案登记,不过考虑到电梯整体的使用情况,所以要在数字按钮上进行变动,以至于不显示数字按钮“-2”。


对于梁先生提出的诉求,房开方表示将在近期内与梁先生面对面进行协商,以达成双方都满意的结果,记者将持续跟进报道。

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