高先生的丰田普拉多是2020年购买的，落地价55万元。上个月，高先生来到二手车市场，想把这辆车卖了换辆新的。高先生就跟收购二手车的车商介绍，车一直是他自己在开的，左侧有过刮痕。二手车商给了他52万元的价格。高先生说，丰田普拉多这款车，本来就是出了名的保值，他对这个价格还是满意的。

可当高先生把行驶证照片发过去，二手车商一查维修记录，就反悔了。对方说高先生的车出过大事故，只能给40多万元的价格。

在当时二手车商提供的查询资料上可以看到，这辆车在2021年5月，维修了前大灯、倒车镜、减震器等多达27个项目，金额高达22000元。

高先生说，事故日期和他剐蹭那天是相符的；“当时只是划痕，4S店开了辆拖车把我车拖走，他们修好了还给我，剩下的事我也没管。保险公司跟4S店对接了，中间修了多少钱，我是不知道的，没有收到过相关定损单。”

高先生手里留有当天事故发生时的照片，当天汽车与一辆电动三轮车发生刮擦，左侧前叶子板跟车门有刮痕。

高先生的车是在东阳众运丰田4S店维修的，店内的负责人邓经理说：“车辆更换了踏板、轮胎，没有他说的这么小的事故。”

4S店表示，他们是根据保险公司的定损进行维修，现在因为维修使得车辆成了事故车，导致贬值，跟他们没有关系。

高先生的车是中国人民财产保险承保的，对于这次维修，保险公司的卢经理给出了说法：“不单单是漆面划伤，底盘件也有损伤，不存在过度维修。”

按照保险公司的说法，高先生的车，在当时确实需要更换如此多的部件。如今，因为维修导致车辆贬值，高先生需要自行承担损失。

根据车辆的维修报告，当时维修了27个项目，其中更换了左侧车身、胎压传感器、上下摆臂、大灯等共计12个零部件。不过，高先生在核查一番后，发现了问题：“4S店就给我换了一个轮胎和喷漆，其他什么都没有，4S店就是在骗保。”

对于东阳众运丰田4S店是否骗保，保险公司在经过调查后，给出了结果：“当时我们定损大灯、摆臂等东西需要更换，4S店等我们复勘好了之后，又把旧的大灯装回去了，一个大灯、一个摆臂应该总价值1万多元。”

保险公司表示，接下来会追究4S店的相关责任。同时，针对这起事件，记者联系一汽丰田的厂家进行了反馈。客服人员表示，会在三个工作日内，反馈最终处理结果。

截至发稿前，东阳众运丰田4S店向记者回电，愿意就这起事件，再跟高先生进行协商：“我们秉持着客户满意，其实也愿意给到客户关怀。”

来源：小强热线浙江教科（ztv4xqrx）