福建厦门的倪先生在去年7月份购买了一辆奔驰GLC260,但在今年二月份以来,车内总是莫名传来腐败的气味。
倪先生说,他去了几次厦门航星4S店都没解决掉异味问题,直到把车子座椅拆除,才发现车底已被泡水多天。
从倪先生当时拍摄的视频可以看到,该车座位下方积水达到数厘米,而下方的多个线束接头也存浸水的痕迹。
随后,记者来到了厦门航星4S店。工作人员表示,倪先生车是后挡玻璃的水管渗漏造成的故障,目前尚不清楚原因。
倪先生的奔驰车目前尚在保修期内,4S店表示,经与厂家沟通,目前可以为该车更换水管和部分的线束,并愿意延长保修和赠送保养。
对此,倪先生表示,他目前最担心的就是维修和更换配件要大动车子,会影响车辆的二次销售。
倪先生买车不到半年,却因为车辆自身问题就要维修,而且还可能存在车辆贬值的情况,他认为厂家应该给予补偿,但双方对此未能协商一致。
李向明
泉州经贸职业技术学院教授
车厢里面的线束如果受潮比较严重,长时间的潮湿下,很容易老化,就很有可能造成线束的破损后漏电的一些现象,很容易导致传输信日不稳定或者中断;每辆车的实际情况不一样,但是座椅下的线路大部分会影响刹车或者车厢内的电路,而这些情况也会对行车安全造成一定的隐患。
陈龙飞
福建合立律师事务所律师
这个车辆因水管漏水,属于车辆自身的质量问题,并不是消费者使用不善导致的漏水,因此,由此造成车辆的泡水贬值损失,应当由厂家或者经销商去承担,车主可以与厂家经销商一起共同委托第三方对这个车辆进行评估,看它贬值了多少,如果协商不成也可以向法院起诉。
确实,花了四十多万买的奔驰车才开半年就遇泡水状况,这换了谁,心情都不好受。因此带来的车辆贬值该如何挽回,也希望奔驰厂家和4S店能够站在车主的考虑,给出一个妥善的方案。
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