抗日战争进入战略相持阶段后

曾有一场“大破袭战役”

摧毁了日本在华北的

主要交通网、通信网

让日军惊呼“对华北应有再认识”

由于参战总兵力多达105个团

这场战役还有一个我们熟悉的名称

“百团大战”

百团大战

究竟是如何给日军以沉重打击的？

今天，让我们一起回顾

1940年夏秋

侵华日军集中大量兵力

对抗日根据地进行“扫荡”

并将进攻矛头对准

敌后的八路军和新四军

日本华北方面军

更是制定了“治安肃正计划”

实行以“铁路为柱、公路为链、碉堡为锁”的

“囚笼政策”

妄图对抗日根据地进行“铁壁合围”

正太铁路

在华北交通线中

占有十分重要的地位

它横越太行山

是连接平汉、同蒲两铁路的纽带

是日军在华北的重要战略运输线之一

日军称正太铁路沿线是“不可接近”的地区

用它隔绝

太行抗日根据地与晋察冀边区的联系

并以它为依托进攻抗日根据地

为了粉碎日军对华北的全面进攻

打破其“囚笼政策”

争取华北抗日战局

向有利方向发展

八路军总司令朱德和副总司令彭德怀

决定集中八路军第120师、第129师

和晋察冀军区部队

以破坏华北敌占交通线和据点为重点

发起大规模进攻战役

1940年7月22日

朱德、彭德怀、左权下达

《破袭正太路战役预备命令》

计划以不少于22个团的兵力

大举破袭正太铁路

战役发起后

由于八路军广大指战员和抗日根据地民众

痛恨日军的“囚笼政策”

参战积极性非常高

参战军民大大超出了

原计划部署的22个团

八路军第129师、第120师、晋察冀军区 

以及地方游击队和民兵

投入总兵力达到105个团

共计20余万人

当彭德怀、左权听到

有多达一百多个团

参加此次战役时

左权说：

“不如我们就叫百团大战好了！”

彭德怀听后，说：

“这个很好，就叫百团大战！”

这就是“百团大战”名称的由来

百团大战分为三个阶段

不留一条铁轨

不留一根枕木

不留一座桥梁

在长达2500余公里的华北主要交通线上

八路军数十万将士

炸铁路、割电线

毁桥梁、攻厂矿……

随着破袭战的不断深入

日军的车站、据点

被一个个拔除

日本在华北的主要交通网、通信网

全面瘫痪

遭受打击后

日军惊呼“对华北应有再认识”

并从华中正面战场抽调2个师团

对华北各抗日根据地

进行更大规模的报复作战

至1940年12月初

敌后军民共作战1824次

毙伤日、伪军2.5万余人

俘日军281人、伪军1.8万余人

破坏铁路470余公里

公路1500余公里

摧毁大量敌碉堡和据点

缴获大批枪炮和军用物资

百团大战是全民族抗战以来

八路军在华北发动的

规模最大

参加兵力最多

持续时间最长的

一次带战略性进攻的战役

在我国抗日战争史上写下了光辉的一页

它极大振奋了

全国军民争取抗战胜利的信心

成为一剂“强心剂”

百团大战不仅给日军的“囚笼政策”

以沉重打击

钳制了日军大量兵力

打击了日军侵略气焰

也表明了

中国共产党及其领导的军队

是抵抗日本侵略的中流砥柱

是抗战胜利的希望所在