福州的陈先生向《维权超给力》报料，他最近新提了一辆比亚迪宋PLUS EV纯电新能源车，结果在首次保养时发现，车底盘电池护板上有一条30cm的划痕，而且还有胶补的痕迹。陈先生怀疑车子本身就有问题，4S店表示无法确认划痕如何产生。
今年6月10日，陈先生到比亚迪汽车福州榕兴4s店提走一台宋PLUS EV 纯电新能源车。陈先生表示，他提车后开得不算频繁，将近三个月的时间也只开了2800公里。9月3日，陈先生将车开去4s店保养，结果却发生了一件大跌眼镜的事情。
保养结束后，4s店的工作人员告知陈先生，车底下有条划痕。陈先生仔细一看，果然车底盘下的电池护板上，有一条长约30cm、宽约1cm的划痕，笔直地从右侧大梁裂至中间。
更奇怪的是，4s店工作人员还从车底撕下来一块胶皮，并表示，这条划痕被修补过。
陈先生认为，如果是自己开车前进后退时被路面尖锐物划伤，那么划痕的方向不可能是横向的。联想到提车时，销售指定让他提这辆车，他怀疑是4S店将划痕修补后再把车卖给他的。陈先生现在最担心的是这辆车的电池受到影响，进而影响行车安全，因为划痕的深度无法确定。
“开车再厉害也没办法划成那样子啊，横着笔直的一条。当时销售说到了四十多台车，我说我挑一台，他告诉我是电脑派单，是哪一辆就是哪一辆，没有选择权，我就很疑惑，感觉是把这辆车硬塞给我的。”
接到陈先生的报料后，987记者小马联系到比亚迪汽车福州榕兴4s店销售廖先生。廖先生表示，车从厂家发出后直接板车托运至4s店车库卸车，到达车库后他们也会对外观进行检查，但一般不会看车底盘，所以这道划痕到底是什么造成的确实说不清楚。
“厂家发车一般不会出现这种情况，但我们接到车也不会每台车顶起来看底盘。我们也将客户的疑虑反馈给厂家了，厂家上午刚刚答复。”
销售廖先生说，9月3日首保时他们发现这个问题后，就立马反馈给陈先生，也将情况提交给了比亚迪厂家，厂家在9月8日上午给出了处理结果。售后人员判断划痕较浅，应该没有伤及电池，为打消陈先生的疑虑，他们可以先拆开电池护板检查，确认内部没有受影响后免费为陈先生更换电池护板。
销售廖先生还解释，比亚迪新能源汽车目前都是按照客户订单排队交车，每一辆车从厂家出厂时不同的颜色配置都有相对应的车主，所以不会故意将问题车交给某位车主。
4S店为陈先生更换护板后加装一块盖板
9月9日记者接到陈先生的反馈，称车已经在4s店检查过，仅电池护板外观损伤，内部电池没有问题，厂家免费更换了电池护板，并在最外层加装了一层钢板保护，他对此处理结果表示满意，并对《维权超给力》的帮助表示感谢。
- 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閻戣姤鍤勯柛顐ｆ礀绾惧潡鏌ｉ姀鈶跺綊鎮块悙顒傜瘈闂傚牊绋掑婵喢归悩鍐插摵婵﹦绮幏鍛村川婵犲倹娈樻俊鐐€曠换鎴﹀箖閸屾氨鏆﹂柕濞炬櫓閺佸﹪鏌ゅù瀣珔闂佷即浜跺濠氬磼濞嗘埈妲梺瑙勭ゴ閳ь剝绉ú顏呮櫇闁稿本宀稿Λ宄邦渻閵堝棙纾甸柛瀣尵閳ь剝顫夊ú锕傚垂鐠鸿櫣鏆﹀┑鍌溓瑰敮闂佹寧姊归崕鎶界嵁濡ゅ懏鈷掑〒姘ｅ亾婵炰匠鍛床闁圭儤鎸婚崣蹇涙倵闂堟稒鎲哥紒鈧繝鍋綊鏁愰崼鐕佷哗缂佺偓鍎抽崥瀣Φ閸曨垼鏁囬柣鏃堫棑娴犲瓨绻濋埛鈧崟顒€鍞夐梺鍝勭灱閸犳牠銆佸☉姗嗘僵妞ゆ帒顦槐鎴犵磽閸屾瑧璐伴柛鐘愁殜閹兘鍩℃担鐑樻閻熸粎澧楃敮鈺呭极婵犲洦鐓犳繛鏉戭儐濞呭洭鏌嶉挊澶樻█婵﹤顭峰畷鎺戔枎閹搭厽袦闂備浇顫夌粊鎾焵椤掆偓绾绢參鐛幘缁樼厱鐟滃酣銆冮崨顖滅幓婵°倕鎳庣粻鍦磼椤旂偓鍤€闁绘挻鍨块弻娑樷攽閸℃浠遍梺鍓插亽娴滎亪寮诲☉銏╂晝闁挎繂娲ㄩ悾娲煛婢跺﹦澧曢柣妤佹尭椤繘鎼归崷顓犵厯闂佸湱枪鐎涒晠骞忔潏鈺冪＝濞达絽澹婇崕鎰版偨椤曟灚鍊栭ˉ銈夋煟閻斿摜鐭嬫俊顐㈠暙椤曪絿鎷犲ù瀣潔濠电姴锕ら幊鎰板级閹间焦鈷戦柛婵嗗閳ь剙鎽滈懞閬嶆焼瀹ュ懎鍤戝┑鐐叉缁诲棝寮ㄦ禒瀣厓闁芥ê顦伴ˉ婊兠瑰⿰鍫㈢暫闁哄瞼鍠栧畷娆撳Χ閸℃浼�
长沙社区通 做长沙地区最好的社区门户网站
·请注意语言文明，尊重网络道德，并承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
·长沙社区通管理员有权保留或删除其管辖留言中的任意非法内容。