大货车车头大，车身长，拐弯时会出现一定的盲区和危险区域，如何规避和减少因此产生的交通事故呢？最近，保定市试点实施了大货车“右转必停”的通行新规。
由于大货车车身轴距长，右转弯时存在驾驶人“视野盲区”和车辆“内轮差”导致的危险区域，通过“右转必停”，大货车驾驶人可以有更多的时间对周边环境进行观察，更好地保障通行安全。而所谓的右转必停，交警表示无论是不是绿灯或者其它通行状态，大货车在相关区域都要有明显的停车操作。
“右转必停”只是针对大货车，小型机动车右转时不需要按照“右转必停”的要求通行，但要注意瞭望，减速慢行，礼让直行。目前，保定市已在天威路与长城大街交叉口、复兴路与向阳大街交叉口试点实施，下一步会对未按 “右转必停”禁令标志停车让行的大货车司机进行处罚。而面对大货车右转必停新规，一些市民表示，为了安全，自身也要更加遵循交通规则。
大货车“右转必停”怎么走？
大货车“右转必停”记住四步：停车、观察、起步、缓行。
●第一步：停车
大货车行驶至设置有停车让行标志的路口时，应将车辆停放在右转车道停车让行线后方。
●第二步：观察
大货车在右转车道停车让行线后方停稳后，观察是否有来车或行人进入驾驶盲区。
●第三步：起步
经观察确认安全后，再起步行车。
●第四步：缓行
启动过程中禁止急加油门，并不断观察左右后视镜，缓慢行驶通过路口。
保定公安交警提醒：
1、通过路口的大货车驾驶人，转弯时要减速慢行、仔细观察，提前预判路面状况，主动礼让行人、非机动车，切不可与行人、非机动车争道抢行，严格遵守大货车“右转必停”的通行规范。
2、通过路口的非机动车、行人，要注意观察路口施划的右转危险区，主动礼让右转机动车，切不可与右转机动车争道抢行，确保路口交通安全。
3、通过路口的小型机动车，右转弯时不需要按照“右转必停”的要求通行，但要注意瞭望，减速慢行，确保安全。
什么是“视野盲区”、“内轮差”？
视野盲区：
由于大货车轮胎大，驾驶室高，车身周围一定范围内非机动车或行人距离货车较近时，驾驶人存在视觉观察不到的区域。
内轮差：
大货车右转时，由于右侧前后轮胎行驶轨迹不一致，存在让驾驶人无法判断路侧行人与非机动车状态信息的“内轮差”盲区。
- 上一篇：全球罕见！江苏发现2例黄金血型
- 下一篇：补牙补掉两颗牙 维权还需走法律程序
- 相关评论由于相关原因暂时关闭
长沙社区通 做长沙地区最好的社区门户网站
·请注意语言文明，尊重网络道德，并承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
·长沙社区通管理员有权保留或删除其管辖留言中的任意非法内容。