最近很多爱情电影也在长沙取景，像是最近七夕档《我们的样子像极了爱情》、《疯狂外星人》等。

提起长沙的电影感，我的脑子里就浮现出就是位于黑石铺肉联厂的老工厂和宿舍区。

月台、废弃的工厂、铁轨、乡下，有人说它在艳阳天时是长沙版的小镰仓，也有人说它在阴雨天像是重庆黄桷坪铁路村。

它到底是什么样子？跟着我去看一看。

这里不同于长沙其他的地方，说起一个地名都会有一个共识，然后牵出记忆，如果你问长沙人这是哪里，那你一定会得到不同的答案。

有人会告诉你这是肉联厂，也有人会说这是黑石铺火车站，更“了撇”一些的年轻人会直接说：“这不就是新开铺么。”

其实，肉联厂的由来会更早一些。

长沙肉联厂，对于老一辈长沙人来说，这里可不陌生。自50年代成立起，就一直带动着长沙的经济高速发展，是前苏联在中国的重点援建项目，也是长沙唯一的国家“一五”计划的重点工程。

天心大道把它一分为二，一边是老工厂区，一边是宿舍区。

左边是宿舍区是老筒子楼、老操场、子弟学校，右边的工厂区则是老车站、旧厂房、破水塔，如蛛网般的电线与横竖交织的铁轨。

我们是在宿舍区下的车，在我看来，和长沙一些传统的老厂房不同的是，肉联厂现在的地理优势远不及一些其他的厂，不在市区内，我打车过来花了差不多70元。

走进宿舍区，刚好快到饭点，一些坐在楼下聊着家长里短的老人们开始慢慢散去，听他们聊天的内容，我们得知，他们大部分是纺机厂退休工人，在这里住了大半辈子。

尽管儿女已在别处买了大房子，他们依然舍不得离开这个“老、破、小”宿舍区，因为这里有他们的青春回忆，是他们用汗水和辛勤换来的，还有那几十年的工友之情。

整个宿舍区其实还是蛮大的，住户也挺多，但却保持得很干净，这里给我的感觉似长沙却又不似长沙。

它是老长沙的感觉，但是它的走势与布局，却像重庆的老社区，沿着一条坡往上，到处布满了阶梯。

生活很宁静，晴天时，或搬把木凳子坐门口侍弄花花草草，或在泡沫箱里种上些许可口的蔬菜，或是在破碎的瓷碗里种植着一些好养活的多肉。

行走于此，你会发现这里每一处、每一个物件，都富有年代感。砌着青砖的墙面在岁月侵蚀下发黑破损，涂着砖红色掉漆的木窗、生锈的晾衣架、布满铁锈的窗户...

虽不起眼，但好像每一件物品都有自己的故事。

每一个老宿舍区，总有一个最热闹的地方，而肉联厂老宿舍最热闹的地方，除了操场，就是这家粉面盖饭馆了。

每到饭点，这里就会如同喜事吃席般热闹，邻里街坊一起围着桌子而坐，说说今天的牌局战况如何，或是哪家的孩子拿到了某所一本大学的录取通知书。

享受着惬意舒适的傍晚。

在与宿舍区里的居民交谈中我们了解到，以前新开铺到城区只有一趟开往劳动广场的4路公共汽车，是八十年代号称长沙市最难挤的车。

因为南郊这一大片都没有好点的中学，黑石铺有个二十四中和肉联厂只有初中部的子弟学校，但从新开铺到黑石铺也不近，有八公里，而从新开铺到城里的劳动广场还不到七公里，反而更近。

在旁边职工医院的老操场现在已经变为孩子们的乐园，虽说不是塑胶跑道，甚至可以说有些破败，但依然不会影响到小朋友们的心情。

就连同行的小猪都说：“真心有穿越时光的错觉，20年前我读小学时就是这种景象，没想到二十年后，能在肉联厂重新见到。”

随便拿手机一拍，是否有些文艺电影里，在90年代的错觉？

天心大道的另一边则是肉联厂的老厂房，虽已经破败，但也有辉煌的过去。

建厂初期，长沙肉联厂每天只有屠宰、加工500头生猪的能力。到1986年，已发展成为一个日宰生猪4500头的大型国有企业。

长沙肉联厂生产的产品除出口到苏联外，还有部分出口到东欧、西欧和香港，为国家换取急需的外汇储备。当时销往香港的一只烤乳猪价格，就相当于一块上海手表的价格，出口价达120元。

2002年，在国企改制的大潮中，长沙肉联厂被“承载式战略合作伙伴”的形式所取代，改成专门从事肉制品冷冻、冷藏、仓储、物流一条龙的民营企业，打造了湖南最大的肉类产品集散和销售市场。

光辉了45年的国有企业长沙肉联厂从此消失在人们的视线之中。

从这一排排的商铺不难看出，肉联厂曾经的繁荣与热闹。

陈旧的闸门带着些许落寞，虽然这里早就无人问津了，长长的铺面昭示着长沙肉联厂往日的繁华，与今相比，令人不禁感到唏嘘。

厂房区内人烟凄清，时不时见到的人影，要么是大好青春付诸于此的老工人，要么就是住在这边饭后来散步的居民。

烟囱、吊车、管道、起重机、货箱……蒸汽朋克风的元素自然而然出现在视野中，光怪陆离的魔幻现实主义早已让肉联厂厂居民见怪不怪。

老厂房带有浓浓的工业风，电线交错连接着，大多厂房的阳台上都堆积着厚厚一层灰尘，曾经热闹的场景，已是昨日黄花。

刚步入车站，就能闻到浓浓的铁锈与金属的气味，早已被废弃的站台与铁轨的缝隙中，也顽强的生长出许多不知名的植物，年代感与生命力在这一处共同交织出极具冲击力的画面。

旁边的房屋也早已经废弃，门牌也在风雨的侵蚀下褪去颜色，与两旁的蹿出的绿植交错，到处都是“拆”的字样，与长沙这座星城仿佛格格不入。

2019年年底，长沙市住建委将长沙肉联厂的西站台和铁轨列为历史保护建筑名单。这处经过历史沉淀的老房子老轨道也终于逐渐出现在了年轻人的视野中。

这样肆意生长却又破败的地方，已经成为了不少长沙独立摄影师们的心头好。

用着他们的镜头，再次创作出长沙的城市大片，对于摄影师来说，这属于可遇不可求的地方，每张照片都带有一种天然的厚重感。

一条长1.5公里的铁路专用线贯穿长沙肉联厂南北，铁路两端与京广线相连，从黑石铺火车站往南就是肉联厂，这条铁路线见证了肉联厂这六十多年的风风雨雨和辉煌。

正好又碰上那日的艳阳天，夕阳下的铁路别有一番意境。

穿着简单的行人从铁路中间走过，随意拿出手机咔嚓一下，就能收获一张复古写真。

在镜头下的老铁路，像是隐藏在时间间隙里，在城市里显得特别不真实。

就连同行的小猪，也给自己加了戏。

站在铁轨上一步步走着，仿佛立马变身饶雪漫或者是郭敬明书里的青春疼痛文学的女主角。

拿出手机随便一拍，有书模那味了。

如果有哪部文艺电影，需要在长沙取景，肉联厂一定能拥有姓名。

老社区、露天电影、废弃的铁轨、烟囱、钢铁化，每一个元素都能直击痛点。