韩女士说，减配的装置，是带电动调节功能的转向柱，简称电动转向柱。

韩女士：“你进入这辆车的时候，一般来说就是高级的车，自动方向盘往上升，方便根据你的身高，来调节你的位置。（电动的？）电动的，现在没有了，现在二十万多一点的车，都有这个功能，更何况是一辆保时捷的车。”

3月28号，韩女士订了一辆保时捷718卡曼，花了674200块钱。合同约定4月份配额，预计8月份左右交车。韩女士借朋友的车，展示了带电动调节功能的转向柱，她说即将交付的车子，都只能手动调节。

韩女士：“购车以后，去关注了保时捷各种，然后一些同样的朋友，他说你会不会有这个问题存在，当然人家是别的车型，就来问了，就发现这个问题了。（销售怎么答？）销售不知道啊。”

韩女士提供的微信聊天记录，从3月30号开始，销售一直没有明确这个问题，直到5月2号，依然这样回答。

韩女士提供的微信语音：“从今年1月份开始订车的客户，其实如果没有那批去年车主，闹出来的事情，这个事情，很多客户都是不去在意的，没有去留意的，其它的官方基础配置上，说是已经是删掉了，但是具体的哪些车型，这个是以厂家为准。目前，因为我上次跟你说的，是卡宴和帕拉梅拉，是这两款车型，我们现在公司，没有收到718。”

韩女士提供了车辆配置单，其中有个14向电动。韩女士说，电动转向柱就包含在内。她拨打了保时捷官方客服电话。

保时捷（中国）官方客服：“您的这辆车是没有相应的，电动转向柱的功能，也就是说后续是无法恢复的。原则上，你在保时捷中心销售前，应该是跟你说明了，后续是无法提供相应的补偿的。这边还是建议您，跟保时捷中心再沟通一下。”

韩女士：“有三种人，一种是去年已经提车的，他们签了补装协议的，后面给你补装，对于今年提车的，但是也没有的，厂家给出一个所谓的亲善方案，13800元的代金券，加上一年的车辆延保，然后我这种3月22号以后签的，什么都没有，你要么就退车。”

按照保时捷官方客服的说法，3月21号以后，销售应当提前告知，车辆不具有电动转向柱功能。结合微信聊天记录，显然销售没有告知。网上称这是保时捷“减配门”，说是因全球半导体产能短缺导致的。来到杭州拱墅保时捷中心，工作人员让记者留下了联系方式，后来一位陈经理回应，的确是跟芯片短缺有关系。

杭州拱墅保时捷中心 陈经理：“我们销售顾问，确实在销售流程当中，会有一定的工作纰漏，然后我也问了一下领导，现在客户这么一个情况，那事实存在的。第一个方案是优惠3000块钱，再赠送一个行车记录仪；第二个方案就是，换我们一辆现车718，不过那台车是敞篷的，她订的是硬顶的，这个配置上是有出入的，那台车是有电动转向柱的；然后第三个是，我们这边也有跟她沟通，要不她退车，然后客户也是不接受。”

韩女士说，电动转向柱价值3万块钱，她要求和之前的车主，享受同样的方案。陈经理表示，接下来会再研讨，争取给出新方案。