最近，车主许先生打算卖掉自己的车子，可二手车商却表示，这辆车可能存在严重问题，经过多方了解和查证，依然没能解开他的疑惑，甚至让他对英菲尼迪品牌产生了怀疑...
求助人 / 许先生
自己2021年1月份在软件大道18号英菲尼迪4S店购买了一辆英菲尼迪汽车，在去年的时候，不小心开车撞到路牙，便开到4S店维修，维修了大概半个月后，车修理完毕，就在最近，自己想要将车卖掉，二手车商的却说，自己的4个车门油漆不一样，可能是做过的。
几位二手车商的话
让许先生心里犯起了嘀咕
虽然撞到过路牙
但车漆并未受损
现在被二手车商诊断为重新做过漆的
车漆漆膜厚度偏高
显然二手价格大受贬损
这是怎么回事呢？
随后
记者陪同许先生
前往软件大道18号英菲尼迪4S店了解情况
首先
记者在英菲尼迪4S店工作人员的配合下
对和刘先生同款车型的展车进行了测量
又对许先生的车辆进行了测量
结论
通过测量我们发现：
许先生车辆的车架漆膜厚度普遍在110微米以内，和4S店内的展车相差不大。
而许先生质疑的驾驶室、驾驶室后排、副驾后排三扇车门，测量数据普遍在140微米以上，局部甚至高达240微米。
英菲尼迪4S店售后服务总监 / 丁刚
车辆绝对没有在4S店进行过定位修补，但在生产线上，未必不进行小的修补，比方说，喷的有点不均匀了，重新再喷涂一下，这是很正常的。
对于4S店的这种解释
《汽车维护与修理》杂志社主编
高级工程师李东江表示
这种解释，完全说不通
《汽车维护与修理》杂志社主编、高级工程师 / 李东江
都是流水线喷涂，也就不存在说我这个地方没喷匀，然后我重新再喷一遍。
专业人士表示
车门漆膜厚度数据异常的具体原因
还要鉴定才能确定
通过拆除车门内饰的方式
检查门钣有没有变形的痕迹
只要存在碰撞，必然会留下痕迹
许先生表示
近期他将对车辆进行鉴定
一定要解开漆膜厚度数值异常的原因
来源：南京十八频道
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