买了一部百万豪车,既要顾虑着不能停在地库停太久,又不能一直开短途?!福州的林先生和泉州的丁先生目前都遇到了这个情况,而4S店给出的说法却让他们匪夷所思。
百万级别的奔驰车
却因蓄电池故障频报故障
福州的林先生在去年八月份花了将近150万,买了一辆奔驰S450L,提车当天发动机故障灯就亮了。林先生表示,当时4S店给出的理由是没有油了,可当他加完油,故障灯依然没有消除,后来是到了4S店借助系统消码解决。林先生说,车辆在行驶到40公里、3690公里、4352公里、7928公里,又相继出现了发动机故障灯亮的情况。
4S店给出解释
竟是车主将车停了一周导致的
短短七个月,发动机故障灯就亮了五次。多次往返4S店让林先生渐渐对这部百万轿车失去了信心。
随后,记者陪同林先生来到福建中升之星奔驰4S店,经电脑全车检查后,工作人员发现了一个故障。
4S店工作人员解释,车辆有个12伏的电瓶,他们了解到林先生曾经因为出差,将车子停放了一周左右未开。虽然车子没有开,但是车辆的防盗系统、远程系统等各种系统会耗电,如果耗电导致低于12伏的时候就会造成发动机故障灯亮。但这理由却让林先生无法理解。
林先生
我买车就是享受车,不可能我今天有事没事,我就把这个车每天都开出去兜一圈回来,保证这个车有电,没这回事嘛!
4S店工作人员表示,林先生的车子做过全车检测后,未发现其它硬件故障,也不符合三包退换车条件,只能等待厂家对系统的进一步升级。
福建中升之星奔驰4S店 工作人员
它后期需要软件升级更新运行的程序,所以需要等这个软件,因为这个软件不是我们去开发。
泉州另一辆奔驰S级轿车
也出现类似情况
林先生的遭遇在融媒体平台发布后,泉州的丁先生向栏目反映,自己那辆花费百万的奔驰S400L,发动机故障灯也是频频亮起。
他说这个模块要升级才不会亮,我也不懂什么模块,就拿到4S店去升级。升级一下又好了,然后又开了几百公里,又陆陆续续发动机故障灯亮,然后又升级,充一下电又好了,后面我感觉不对啊,连续已经七八次了都是这样。
4S店称短途行驶造成电池亏电
车主吐槽十万的车都不会这样
丁先生告诉记者,泉州中升星辉奔驰4S店给出的说法竟是他驾驶的距离太短。
必须开几十公里以上,不然就会亏电。我家到我公司就四公里,总不能我这样开就会亏电,十万的车都没这样啊。
丁先生没想到的是,这花了百万元买的奔驰车,对车主的驾驶习惯还有高要求。
如果经常开短途的话,一个礼拜或者半个月、一个月,我们给车子充下电。
买了车还要顾虑着时时给车的电池充电,还不能开短途?丁先生表示,这车买得一点也不省心。随后,4S店也表示厂家目前已经在想解决方法了。
我们有检测过,电池是没坏的,厂家现在也在研发一款软件,比如原来20%就会提醒,它升级了软件后,可能就是10%才会提醒,就不会那么频繁提醒。
别让一块蓄电池
砸了奔驰S级轿车的品质和口碑
记者也将情况向汽修专家进行了咨询,对方表示4S店把问题归于车主的驾驶习惯上,其实是不负责任的做法。
两辆百万的奔驰S级轿车,都出现了发动机灯故障灯频亮的情况,如果真的是这个电池亏电造成的,那么厂家方面是不是得考虑是否是设计有问题?并对此现象引起重视,别让广大的奔驰S级车主因为一块电池问题不省心,频繁奔波4S店。
关于此事的进展,
帮帮团也将持续关注。
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