长沙韭菜园嘉苑小区位于八一路，业主在此前一直都是免费停车。不久前，随着湖南泊立方智能科技有限公司的进驻，业主们发现停车场出口张贴了新的收费标准，一天内的最高收费达到了50元。

近日，小区业主王先生通过今日头条长沙频道“头条帮忙”向潇湘晨报晨意帮忙记者反映此事。“停车场本来是配套设施的一部分，就算是要收费，开发商和物业也应该和我们沟通。”

小区所属开发商长沙市芙蓉棚改投资有限责任公司负责人廖女士表示，该停车场是属于国有资产，他们也要对国有资产进行运营盘活，此前公开招标运营管理公司，湖南泊立方智能科技有限公司最终中标。

泊立方负责人彭先生则表示，停车收费遵循市场调节价，目前正与业主协商，在达成一致前先对外来车辆进行管控，同时暂停对在此停车的车辆收费。

反映：

第三方公司入驻，

停车要收费最高一天50元

“这里本来就是我们自己的小区，我们堵的是自家的门。”3月20日上午，记者来到长沙韭菜园嘉苑小区，发现不少业主站在停车场出口，有两辆车被堵住。出口处贴着一张黄色的收费公示，上面写着：小车停车30分钟内免费，之后价格随着时间递增，停车时间在12小时至24小时（含）的费用达到了50元，超过24小时以此类推。

业主谢女士说，韭菜园嘉苑小区属于回迁安置小区，地下车库作为配套设施的一部分，此前停车都是免费的。“上周我们物业把一名姓彭的负责人拉到群里面，说泊立方中标了，停车要收费了。但我们完全不知道中标这个事情。”谢女士所说的即为湖南泊立方智能科技有限公司。

让业主们无法理解的是停车收费标准。业主王先生表示，不远处的尚清雅苑小区与本小区同属长沙市核心区域，尚清雅苑小区的停车费却低很多。“现在很多业主还没正式入住，如果中午回来吃顿饭，都要出一二十块钱的停车费，这样很不合理。”业主左先生说。

回应：

最高50元是针对外来车辆，

协商一致前暂停收费

3月20日，长沙市芙蓉棚改投资有限责任公司负责人廖女士介绍，“我们正在了解上午发生的这个情况，也在和运营公司进行沟通。”廖女士表示，收费标准是运营公司制定的，符合开发商与运营公司的约定，也符合相关法律法规的要求。

廖女士告诉记者，小区的地下停车场属于开发商，他们对停车场的收费管理进行了公开对外招标，湖南泊立方智能科技有限公司最终中标。“停车场是属于我们棚改开发公司的国有资产，我们也要对国有资产进行运营盘活的，后期也会出示对业主进行停车位出售的方案。”廖女士说。

湖南泊立方智能科技有限公司负责人彭先生表示，24小时50元的停车费标准主要是针对外来临时车辆。“住在这里的业主办卡的话是每月300元，租户的话办卡是每月400元。对于业主们的亲戚、子女等等，我们是可以将其录入亲情牌的，不会按临停车收费。”彭先生解释，亲情车牌的收费标准为10元12小时，20元24小时。

“我们停车收费遵循的是市场调节价，只要是在合理范围内都是允许的。”彭先生表示，目前小区业主提出了意见，他也会跟公司反映。“我们现在协商的是，目前业主的车还是免费进出，同时对外来车辆进行管控，把所有事情协商好后再进行下一步操作。”

律师：

业主可向相关部门查询

地下车库是否属于国有资产

记者查询到，修订后的《湖南省机动车停放服务收费管理办法》提到，住宅小区在业主、业主大会选聘物业服务企业之前，建设单位选聘物业服务企业的，机动车停放服务收费通过前期物业合同约定；建设单位与物业买受人签订的商品房买卖合同应当包含前期物业服务合同中约定的机动车停放服务收费标准内容。已成立业主委员会和业主大会的，住宅小区停车场机动车停放服务收费标准由物业服务企业与业主委员会协商，并经业主大会同意。

湖南睿邦律师事务所执行主任刘明表示，对于小区地下车库是否属于国有资产，业主可以通过信息公开的方式向不动产登记机关等部门申请查询。如果查实属于国有资产，所有权人可以按照法律规定进行处置，没有必须通知业委会、业主的法定义务。

如经查实证明小区地下车库属于国有资产，那么按照《湖南省机动车停放服务收费管理办法》第11条的规定，政府财政性资金、城市建设投资（交通投资）公司投资的停车场和市政工程附属停车场采用政府指导价，因此该停车场按规定应实施政府指导价，采用市场调节价的行为涉嫌违规。