近期
多家市场主流车企在
新车产品投放方面
把代表品牌最新研发技术的
MPV车型进入市场
让小众的MPV车型市场着实火了一把
为何汽车企业选择在此时
将目光聚焦于MPV市场?
在这一系列布局背后
MPV能否满足消费市场用车需求?
仅存的“蓝海市场”
MPV市场还拥有
较大发展潜力
随着国内车市发展日趋成熟,车企依靠品牌影响力、市场营销方式变化等传统方式已难以获得消费市场认可,而通过集品牌最新研发技术实力的新车产品,是车企吸引消费市场的唯一选择。
无论是传统车企、新造车品牌、自主品牌还是合资品牌,都不约而同将目光聚焦于MPV车型身上,而这与乘用车市场发展格局变化不无关系。目前,在乘用车市场,快速发展多年的轿车和SUV市场已接近饱和状态。面对着市场发展现状,汽车企业需要寻找到新的市场突破点,于是市场发展低位的MPV成为车企的共同选择。
国家信息中心信息化和产业发展部副主任刘明对记者表示:
汽车企业开始集中发力MPV车型
市场的表现验证了这一观点。全国乘用车市场信息联席会统计数据显示,今年前10个月,MPV累计销售90.6万辆,同比增长近两成,市场增速高于轿车和SUV车型,保持着较高的增长性。同时,以近期市场表现来看,MPV鲜有车型月度销量能进入“万辆俱乐部”,这对于汽车企业意味着巨大发展潜力。
此外,MPV市场持续发展也有政策支撑。随着我国全面二孩政策、三孩政策的出台和国内消费水平的不断提高,家庭出行需求逐渐增加,越来越多的家庭消费群体将MPV作为购车的首选车型。基于此,让汽车企业瞄准了MPV这条尚未驶入发展快车道的细分市场。
车企正是看到MPV市场背后蕴藏的机会,才将更多精力放在该细分市场。中国汽车工业咨询委员会委员李万里对记者表示:
汽车成为人们生活的
“第三空间”
MPV切入家庭用车新场景
随着人们生活水平不断提升,汽车已从传统意义上的交通工具转换为人们生活的“第三空间”。在车内的生活场景不断衍生,催生出更加多样化和人性化的汽车使用场景。
对于消费者而言,在客观需求的推动下,驾乘过程中的用户体验期待得到车企的重视。比如,消费者从最开始对于汽车安全性、产品可靠性等基本需求,转变为希望社交化、舒适性、丰富娱乐等融入一体的用车体验,这使得越来越多的车企投入更多精力进行场景化用车体验的打造。
面对消费市场需求变化,现有轿车和SUV车型功能特点难以满足消费市场用车需求。在这种趋势下,身材更大的MPV车型成为了车企重要的突破口之一。记者注意到,今年多家车企提出“聚焦家庭出行场景”概念,表示要用更贴合人们实际需求的产品赢得市场认可。李万里表示:
记者注意到,由于目标用户群体和技术路线存在差异,不同车企在MPV产品的布局方面也有着各自表达。其中,自主品牌车企不断推出新品抢占市场,且以中高端新能源、“家商两用”等卖点在MPV领域发起攻势。
值得一提的是,近两个月,新造车品牌频频向市场推出纯电动大型MPV。据了解,目前汽车市场上很多MPV还在沿用传统汽车设计安全理念,为减重降本或者空间灵活性去牺牲第三排安全性。与此同时,此前长期未受到太多重视的MPV市场也成为合资品牌开始填补细分市场空缺的布局点,北京现代、沃尔沃等合资品牌也纷纷加码MPV市场。
新技术率先投入应用
MPV产品大行其道
曾几何时,MPV作为汽车企业补充的产品,其市场地位十分尴尬,外观设计庞大笨重、缺乏先进技术等成为痛点。而今,时尚设计和多项先进技术赋能的MPV产品大行其道,吸引了众多消费者的目光。
汽车企业开始将品牌最新研发技术实力搭载于量产MPV车型之上,大幅提升MPV综合竞争实力。例如,某自主品牌在其MPV车型上采用全球首个使用前后一体铝压铸技术,在保障空间性的同时,并在88公里/小时的追尾碰撞测试中,不会侵入第三排座舱,确保了安全性。
在新能源MPV方面,新造车品牌开始采用高铁设计理念,更好地减少风阻,降低百公里耗电量,提升车辆续航能力。此外,在续航方面,搭载国产5C电池,充电12分钟即可补能500公里,远超行业平均水平。
站在消费者用车角度,车企在MPV整体形象上作出的变革,且考虑场景适应性,满足新中产家庭出行的需求,同时配以各项新技术,用实际行动平衡了车主的用车需求,这或许是车企在MPV赛道上自信的底气。
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