究竟是怎么一回事呢？来看2月26日的报道
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视频中，许多非机动车停在马路上连成一排，一直延伸到地铁出口，而直接堵在地铁出口的电动车、共享单车加起来大概有十多辆。街坊们想要搭乘地铁，则需要绕行到右边的夹缝中才能进入。
报料人苏先生说，这还不是该条路段最堵的时候。
本周二（2月21日）的上午是最堵的
是从这边的天河区
区政府侧面的北门
一直到天河公园的E2出口
整个路口这边沿街的通道上
都是停满了非机动车
一直延伸到人行道
在距离地铁口五六十米的地方，还有一个比较急的斜坡，街坊认为这里就有明显的安全隐患。
（车）停放是非常杂乱的
然后同时有部分的车
是穿插地停在第二排
而这边是双向的机动车道
其实是有很大的安全隐患的
有的时候从那边走出来
车拐进去有时候有点危险
同时，该路段的车辆停放区域划线并不清晰，一些机动车占据了原本给非机动车停放的位置。
我现在就在天河公园地铁口E2出口
大概三十米的距离
可以看到在我的左手边
已经有一些非机动车
比较杂乱地停放在这
而我的前面还有大概
四辆汽车是直接停在了这里
占据了大概半个身位
可以看到车上其实是
有很多的灰尘和不少落叶的
根据现场的目击人介绍
这里面的一些车
甚至可以停放到两天
甚至更久,,的时间
此前，苏先生已经将相关情况反映了有关部门。记者今天到场发现，地铁口附近已经用警戒线围起来，摆放了禁停的公告牌，周围还配有安保人员进行监督管理。不过，苏先生还是不满意。
是一共有五个禁止的标志和提示
但是确实是没有
任何一个清晰的指引
去指引说市民应该是
在哪个区域是可以停放的
对此，附近的执法人员也表示很无奈。他说，在管理禁停的过程中，很容易受到街坊投诉，他们投入了不少的人力物力，但效果并不理想。
你禁有什么用呢
我们不可能老是
每天要出多少人来守
就算出人来守
也是守到早上七点
下午五点
撤了以后
那它又随便放了
守好一点 不守那就乱了
第二天早上一来全部满的
随后，记者联系街道的工作人员，工作人员表示该路段是严管路段，目前正在规划长期综合管理的办法，但是具体的细节并未透露。
广东台记者叶子报道
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