现在，使用网约车平台打车成为了很多人的出行选择，为此，新兴的网约车司机这一职业，也开始受到很多人的青睐。济南的杨先生对于网约车司机的工作就非常向往，认为订单多、工资高。

半个月之前，58同城上有家公司招司机和网约车司机，杨先生说，发了份简历给公司，公司承诺就算你自己没有驾驶营运车的证。要是被执法部门查住，公司负责把车捞出来，也不用杨先生拿一分钱。

特派员不禁怀疑起来，杨先生没有网约车驾驶员的资质，开网约车上路岂不是违法违规的行为？难道杨先生真的就相信了吗？

杨先生说，自己刚开始也怀疑，可是这家公司开出的条件很诱人：只要交三千元的押金，每周再交上九百多元的租金，就能把车开走。杨先生最终选择交钱签合同。果然，提车后，问题来了。

按照《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的规定，网约车车辆和驾驶员，必须要“双证”齐全。其中，网约车车辆要有《网络预约出租汽车运输证》，驾驶员要有《网络预约出租汽车驾驶员证》。

心存侥幸的杨先生就这样稀里糊涂和公司签订了合同，并且上路了。可跑了十天发现，根本无法在大平台接单子，在小平台上线没几天，也面临封号。这样下来，根本不可能达到招聘中承诺的近万元月薪。

在车辆和驾驶员都不具备资质的情况下，网约车上路营运简直是对法律法规的无视。如果这家公司确实存在欺骗情形，杨先生签订的合同虽然可以撤销，但他本人也存在过错，为此要承担一定责任。不过事到如今，这家山东龙商汽车租赁经营有限公司到底是什么来头？为什么会出租没有营运资质的车辆给杨先生跑网约车呢？特派员和杨先生一起来到了山东龙商汽车租赁经营有限公司，见到了一名负责人张经理。

特派员刚刚表明身份和来意，山东龙商汽车租赁经营有限公司的张经理便立刻拒绝回应，要求特派员离开，并提出 “让执法部门过来看。”

特派员提出了合理的质疑，但是这位张经理说，他不做解释，只接受执法部门的调查。

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既然山东龙商汽车租赁经营有限公司的张经理要求执法部门前来调查，特派员便和杨先生一起来到了济南市城乡交通运输局反映情况。

特派员带着律师和杨先生一起来到了济南市城乡交通运输局，把杨先生的相关事情反映给济南市城乡交通运输局工作人员。这不，济南市交通运输综合行政执法支队今天就来到了公司现场调查！

没想到，执法人员上门了，山东龙商汽车租赁经营有限公司的负责人张亮却不见了身影。

不过，在杨先生之前与张亮签订的汽车租赁合同上，完全没有网约车营运相关的条目。这样一来，还能不能认定这家公司的违法行为呢？

不光杨先生租赁的车辆没有《网络预约出租汽车运输证》，其实杨先生本人也没有《网络预约出租汽车驾驶员证》，这又该如何处理呢？

求助人杨先生表示，公司已经退还3000元，他承诺以后一定不能心存侥幸，做事要守法守规。

虽然杨先生的事情已经告一段落，但是执法人员在现场，发现了办公室内存放的27份汽车租赁合同，他们将对此展开进一步的调查。