这个五一劳动节我们特别策划了五一“特工”系列报道,几位我们的主持人走下主播台,来到了各行各业的第一线,亲身体验了它们的艰辛与不平凡,同时也向我们揭开了这些行业平时不为人所知的神秘的一面。
今天,我们去了一个我们平时非常熟悉但又比较神秘的行业?究竟是哪个行业呢?我们一起来看看。
去年10月份,深圳比亚迪自主研发的跨座式单轨列车——“云轨”,在深圳坪山举行首发仪式。坪山云轨示范线首期工程始于坪山高铁站,沿站前路、龙坪路等敷设,止于比亚迪路,长5.4公里,计划于2017年7月1日建成。现在是2017年的5月1日了,还剩两个月,这条线路铺设成什么样?比亚迪的那些朋友会不会在自己的厂子里又 藏了什么“黑科技”了?有没有什么能够给我们生活带来更多方便的东西是我们不知道的呢?
走进比亚迪的大门,一排“技术为王、创新为本”的标语赫然醒目。正如这条标语
所示,比亚迪从最初擅长的锂电池,到今天主营的新能源汽车,各类展品一应俱全,应有尽有,最精准地记录着比亚迪一步步走来的印记。
不过,对于自诩为“主持人里最懂汽车、懂车的人里最会主持”的洪涛来说,他最
感兴趣的,还是汽车。
一说到汽车,洪涛就滔滔不绝,话匣子怎么都收不住了!原来,身为广电名嘴的洪涛,虽然干的是靠嘴皮子吃饭的活,最初却是学汽车工艺的理工科高材生。
洪涛:我以前就是做机床的,做机床的,然后夹具设计我们也做过,模具设计这都做过,叫做车钳洗爆膜,冲压电焊铸造,这我都干过,所以说我们家里如果有什么东西坏了,给我一把电焊枪,我也不敢修,那个东西太复杂。
尽管洪涛作为汽车工艺科班出身的高材生,一直以来对汽车产业也是非常熟悉,然而在比亚迪的展厅里看到的各种各样汽车的知识,也足以让洪涛这样资深的懂行人士感到震撼,尤其是比亚迪在新能源汽车方面所创造的奇迹。
就在参观比亚迪展厅的过程中,恰巧不远处有一群人围绕在一辆比亚迪唐的周围,这下可激起了洪涛的好奇心。
一听说是广电名嘴来了,大家都非常开心,其中一位培训师马上掏出比亚迪唐的车钥匙递给洪涛,非常神秘地说,他们正在学习“无人驾驶”。
在体验了一把比亚迪新能源车精密的无人驾驶功能后,洪涛总觉着不够过瘾,他说之前去过国内外好几家汽车生产企业的成品车测试场,这次来比亚迪,他怎么都要去亲身感受一下新能源车与普通汽车真正跑起来都有哪些不同之处。
看到倾角宛如赛车场一样的跑道和呼啸而过的新能源车,在征得比亚迪测试工程师的同意后,终于他可以如愿以偿地乘坐一辆比亚迪唐,开进了测试场。
亲身体验之后,洪涛无不感叹科技创新给人带来的震撼是无与伦比的。近几年,比亚迪在新能源汽车领域可以说突飞猛进,俨然成为了深圳乃至中国汽车工业的一面金字招牌。从深圳人最为熟悉的比亚迪e6纯电动汽车和K9纯电动大巴,到近年来风光无限的比亚迪秦、元、唐系列混合动力汽车,比亚迪研发的新能源汽车,短短几年时间已经遍布全球各个角落,成为全世界汽车行业领域一颗璀璨的明星。
如今的比亚迪,从研发、制造、试验、流水线生产到销售,已经日趋成熟与完善,多年来的锐意创新,给这家企业带来的是呈几何级数的迅速成长,从比亚迪身上,不仅仅展现的是这一家企业的成功,而且很大程度也透射出中国汽车制造业的飞跃。
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