地铁6号线最新进展来了！
目前已顺利通过项目工程验收
全线34座车站（含区间）
全部顺利通过单位工程验收
标志着6号线逐渐由建设阶段转向运营筹备阶段
朝着6月底载客初期运营目标全力奋进
地铁6号线最新进展
34座车站全部完成“三权移交”
5月31日，长沙地铁6号线白鸽咀站、烈士公园南站、中塘站顺利移交运营公司，至此6号线全线34座车站全部完成“三权移交”工作。移交后，运营公司全面接管6号线全线“属地管理权、调度指挥权、设备使用权”。
顺利通过项目工程验收
按照住建部、交通部和湖南省相关制度、标准要求，轨道交通工程须通过项目工程验收、竣工验收和安全评估等工作并办理相关许可后，才可正式投入初期运营。
6月2日，长沙地铁6号线召开了项目工程验收会。验收过程中，验收组在听取各参建单位管理情况汇报的基础上，通过查验实体质量、核验档案资料和功能验证测试等方式，对6号线各专业进行了全面的“问诊”；结合各专业验收组意见，经充分讨论，形成了项目工程验收意见，一致同意长沙地铁6号线工程通过项目工程验收。
长沙地铁6号线基本信息
🚇 线路走向
6号线为东西向骨干线路，西起梅溪湖国际新城，东至黄花机场西站
🚇 线路规模
投资总概算369.43亿元，线路全长48.11公里，设车站34座，平均站间距为1.44公里，穿越长沙5区1县
▲ 图源：长沙地铁
🚇 线路特色
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是长沙跨度最长、换乘最多、涵盖区域最广的地铁
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是长沙目前“车体更宽载客更多”的地铁
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长沙唯一可直达黄花机场航站楼的地铁
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其与已开通的5条地铁线路均能实现换乘，全线共有12座换乘站
🚇 车辆特色
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是长沙地铁首次采用A型车的线路
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6号线车辆外观以蓝色为主色调
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采用6节编组A型车， 最大载客量为2592人/列，相比既有线路运量提升20％以上
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最高运行速度80公里/小时
地铁6号线全线站名
▲ 图源：长沙地铁
🚇 预计运营时间
6月底载客初期运营
🚇 建成意义
将有效加强河西副中心与城市主中心的联系，串联河西城际轨道枢纽和黄花机场，缓解东西向交通压力，引导城市有序拓展。
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