今年3月13日,范女士在南京中升恒岳汽车销售服务有限公司购买了一辆纯进口的奥迪Q8,落地价80多万。可车子刚开6天,在高速上差点酿成大祸。
事发当天,当她和家人驾车前往安徽九华山游玩途中,车辆在高速公路上突然失速。范女士描述称,油门仿佛失去动力,车速从一百二三十码一直下跌,一路滑行到安全地带,范女士尝试再次踩油门,可车直接紧急制动。车辆的仪表盘上显示变速箱故障,变速箱的红灯提示也亮起。
事发时是晚上7点左右,高速上车辆并不多,范女士也感到庆幸,一旦被追尾后果不堪设想。
事发后,范女士第一时间联系4S店。令人意外的是,工作人员的第一反应竟是让她熄火重启发动机,如果故障代码消失就可以正常行驶。出于安全考虑,范女士坚持将车拖回4S店。然而,技术人员检测后给出的答复,让她大失所望。
奥迪车车主范女士
给了我理论检测报告,但是车辆没有进行维修,检测报告就是发动机、变速箱都出现了故障代码,说发动机停止转速,变速箱就是空挡,不可以换挡。把故障代码取消,取消掉让我继续使用。
范女士对4S店工作人员的建议表示无法理解。她认为变速箱作为汽车的核心部件之一,出现故障绝非小事,如果不做处理,一旦再次发生故障,将对车内乘客的生命安全造成严重的威胁。
奥迪车车主 范女士
让我继续使用观察,等待车辆故障二次出现再进行检修,那意思就是让我去用生命试车,我已经有点心理阴影了。
为了进一步了解情况,近期,零距离记者陪同范女士前往江北新区浦珠北路42号的南京中升恒岳汽车销售服务有限公司,市场部苏总监表示,范女士的车辆拖到门店后,技术总监进行过检测,但由于是偶发性故障,所以无法确定车辆失速的具体原因。
南京中升恒岳汽车销售服务有限公司市场总监 苏慧玲
故障是分为长期性的和偶发性的,如果是偶发性的故障,仪器不一定能检测出来,如果一直是持续性的故障,仪器是能检测出来的。
苏总监还表示,由于门店无法检测出故障原因,所以门店也将采集的数据上报给了厂家,厂家技术人员给出的指导意见是:建议删除故障码继续观察使用,并为车辆加装一个数据记录仪,在故障发生期间就能进行原因检测。
对于4S店的处理方案,范女士当场表示拒绝。在她看来,消费者没有义务配合厂家试车 ,更不应该承担上路行驶的安全风险。
奥迪车车主 范女士
说有远程监控,可监控数据不能改变事故的发生,也不会提前预告会出现问题,当时出现了问题才会出现故障代码,就是用我的生命帮试车。
范女士表示,如果查不出车辆故障原因,在无法确保车辆安全的情况下,她宁愿选择退换车。对此,苏总监表示,公司内部管理层会尽快研究讨论,并上报厂家,尽快拿出解决方案。
南京中升恒岳汽车销售服务有限公司市场总监 苏慧玲
非常能理解,内部可能还会进一步沟通,看用什么更好的方案把车的问题尽快解决。
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