王先生购买的是奔驰A200L时尚型运动轿车，从去年三月初喜提新车后，使用才一个月就在行驶过程中亮起了发动机故障灯。

王先生表示，当时经东星奔驰梅峰店检查，发现是燃油挥发装置有问题，消除故障码后让其前往黄山店做维修，之后车辆也能正常使用了。直到去年10月故障灯又亮了，这时他也将车辆送进了东星奔驰黄山店做检查。

新车就要保修，虽然心里也不太舒服，但王先生还是选择了接受。可没想到这故障灯亮的问题在之后仍然没有消停过。

然而事情到这还没完，今年5月份，发动机故障灯又一次亮了。

根据这份5月份的工单，检查结果表示燃油挥发清洗流过大、过小。王先生表示，这个问题跟之前保修时的情况一样。他想不通，一辆品牌汽车的新车为何频繁故障，而且同一部件保修后短时间又再出问题，这也让他对于品牌的信任度大打折扣。

为了核实王先生的说法和进一步了解车辆状况，记者来到东星奔驰黄山店。新闻发言人张女士表示，目前没看到王先生在梅峰店的维修工单，但去年10月车辆有在黄山店做过保修，更换净化管。今年2月、4月、5月车辆也有到店，有的故障灯亮是软件问题，当时有消除故障码。而5月的检查后，车辆确实需要再次更换净化管等配件。

张女士表示，他们也无法解释车辆为什么会故障，任何一个厂商都无法保证自己所出厂的产品百分百没问题 ，而王先生的退换车要求也还达不到三包规定。

对此，汽修专家表示，碳罐和净化管是连接整个燃油系统里面重要的组成部分，连续维修两次故障无法得到解决，依法可协商退还车辆。

随后，王先生与4S店工作人员再次进行了沟通。

截稿前，王先生表示，4S店有提出可延长2年质保的方案，双方还在协商中。