近期，广州交警对海珠区阅江西路磨碟沙路、白云区下塘西路政通路、荔湾区东漖南路妇幼保健院等路口的交通设施进行了精细化改造：结合信号设计，设置右侧掉头的通行方式，以扩大掉头半径，减少掉头车辆因掉头空间不足而造成路口信号时间浪费的问题，从而提升路口的通行效率。

广州交警相关负责人介绍，城市道路的交通需求非常复杂，且对路口的转向功能要求高，其中掉头车辆存在“半径大、耗时长”的突出问题，特别是掉头空间不足的路口，容易造成路口信号时间的浪费。

为提升道路的通行能力，广州交警在实际交通管理中，针对道路宽度有限或大型车辆掉头需求较大的路口，结合信号设计，在不降低其他方向信号通行时间的前提下，对有条件的路口进行掉头车道的改造优化，以提升路口的通行效率。

近期，广州交警在华南东侧路长兴路口增设了“借道左转”的交通信号通行方式，有效缓解了路口南往北方向左转的交通压力。

“借道左转”是一种精细化的交通信号控制方式。

该方式借用左转车道相邻的对向车道，利用黄色虚线在对向车道标识可借道区域，再结合路口信号灯和LED屏的精准控制和切换，让左转排队车辆及时驶入可借道区域借道左转，每个相位周期内均进行一次切换。

①借道区域等待

当显示屏显示绿灯“借道左转”，左转箭头灯红灯时，左转车辆可驶入借道区域等待左转信号灯转为绿灯通行。

②可通过路口

当显示屏显示绿灯“借道左转”，左转箭头灯绿灯时，左转车辆可继续使用借道区域通过路口。

③清空借道区域车辆

当显示屏显示红灯“禁止借道”，左转箭头灯绿灯时，左转车辆禁止驶入借道区域，已在借道区域车辆根据左转绿灯驶离路口。

✍ 广州交警提醒：