周一早上9点40,本应是业主们出门上班的时间,可在建邺区乐山路208号的仁恒江湾城门口,物业就竖起了车位已满的牌子,喇叭高喊车位已满,阻止临停车辆进入。
仁恒江湾城的业主在接受记者采访时表示,现在回家,就像“闯关”!
业主表示,现在物业划定的临停车位满满当当严重不足,而产权车位则空空荡荡门可罗雀,为了阻止业主停放,空着的产权车位还被放上了石墩。
仁恒江湾城业主介绍,刚买房子时,物业规定每家只能购买一个车位,其它车位可以租赁,也可以临时停放,收费10元一天。
但从今年2月份开始,突然规定所有没有卖掉的待售车位都不可以租赁或临停,而是要求业主,家里有几辆车,就得买几个车位。
对于业主的指责,仁恒江湾城物业选择“顾左右而言他”。
物业方含糊其词,不愿回答记者任何问题,仅要求记者留下联系方式并表示后续会有专人进行对接,但截至记者发稿时,并没有收到来自仁恒任何信息。
对此,所辖双闸街道办事处工作人员表示,仁恒江湾城小区存在特殊性。
临停车位究竟六七十,还是八十多,由于仁恒物业的不配合,记者无法考证,但无法满足业主需求则是事实,对此街道工作人员表示他们正在沟通协调。
街道工作人员表示,目前仁恒江湾城小区停车矛盾,有两个问题需要进一步研究:
一、仁恒江湾城业主们普遍拥有多部车辆需要停放,在购买一处产权车位后,是否还能继续租赁额外车位?
二、虽然物业开放部分临停车位,却满足不了业主需求,在这样的情况下,却对车位实施管控,其行为是否合法?
北京市京都(南京)律师事务所律师冯濂表示,《民法典》当中原则性的规定了小区的车位要优先满足业主的需要;其次,具体到《江苏省物业管理条例》也明确约定了,开发商不能存在只售不租的行为,也应当保障小区业主优先使用。
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