初入社会的年轻人小朱工作时间比较灵活，想利用多余的时间再打一份工，便想到了做网约车司机，然而他的兼职之路却并不顺利……

小朱很是心动

立即与客服人员约了时间去公司详谈

当场就签了合同

还向公司交纳了2000元押金

1500元平台管理费和500元账号使用费

在小朱提供的

“永智达汽车租赁合同分成模式”中

记者看到

公司对小朱是有考核任务的

在小朱完成每天280元流水的考核标准的前提下

他才能获得共计3900元的固定收入

此外每天超过280元的流水部分

也归司机所有

但是如果流水不达标

每天跑不到280元的话

不足部分将从固定收入中扣减

工作一段时间后，小朱发现

这每天280元的流水自己根本完不成

开了20天车辆突然被公司收回

要求小朱必须交清欠下的流水

共计3600元

这工作20天一分钱没赚

反倒欠了公司3600元......

对此，永智达汽车租赁公司表示

小朱的流水考核是每天280块钱

但20天下来

他的流水才2000多块钱

严重违反了合同约定

基于公司成本考虑

所以才收回了车辆

介于现在小朱想要退出

公司可以酌情考虑退还部分费用

永智达工作人员

当场对小朱这些天的收入算了一笔账

现有的实际流水扣除车子的租金后

小朱可以拿到800元

押金2000元在没有违章和车损的前提下

退车后30个工作日内到账

对此小朱不认可

他还想退回

1500元平台管理费和500元的账号使用费

然而这两笔费用却是双方明确约定过不能退的

交涉过程中，小朱透露出一个细节

他竟然还没有取得网约车司机从业资格证！

小朱的解释是自己不懂行业规则

而作为帮小朱注册账号的永智达工作人员表示

可以边开边考

永智达公司言之凿凿

却被主管部门交通运输局当场“打脸”

事已至此

永智达工作人员表示终于表示

自己确实有操作违规的地方

最终，谈判双方都进行了让步

永智达汽车租赁公司相关负责人表示

在查清小朱的车辆

没有违章以及车损的情况下

愿意将平台管理费和账号使用费部分

共计2800块钱退还给小朱

小朱也表示满意

尽管此事圆满解决

但法律界人士却从小朱的这份合同中看出了猫腻

希望借此案例为市民做一个警醒