王经理 济南之星奔驰4S店：针对上次反馈的问题，也跟厂家做了沟通，有三方面的原因，首先要排查发动机外部的泄漏情况，通过我们的检查，也确实没有发现，再一个就是内部，内部通过检查，也确实没有发现异常数据，包括您现在看到的车辆拆检，也是为了看我们缸壁有没有问题，目前也没发现异常数据的出现。另外，厂家也有回复第三种因素，说也要尽可能改变驾驶习惯，包括长期高速以及低温低速的行驶。

王经理 济南之星奔驰4S店：（所以说厂家回复的原因，是他驾驶习惯的问题？）并没有这样说，所以说导致这样的机油消耗，提示需要添加的报警，是有这样的三个因素。（那可能有这三个因素，那到底是哪个因素导致的呢？）所以现在咱们技术方案的指引，就是为了排除第二种，活塞以及密封件，进行更换，以排除内部出现的问题。

王经理济南之星奔驰4S店：因为基于现在车辆的拆检情况，确实我们得到的技术回复和支持是这样的，所以我们也要基于事实去跟车主沟通。

王经理济南之星奔驰4S店：拆检的结果到底是几缸烧机油啊，因为目前，可能是说，并不存在烧机油，这可能是一个小故障灯的体现，不一定是错误。但是我们要通过拆检一步一步去确定，那我们拆检完了，判定的结果到底是什么，目前厂家给我们的结果是更换四个活塞，就是四个缸都烧机油，我觉得应该不是这样的结论。（那我开走，要不烧机油，我开走就行）肯定是有机油消耗的情况。

王经理 济南之星奔驰4S店：初步判定是三缸，但是我们现在已经把缸体拆开看了一下，里面有没有什么异常，但是经过检查也没有，基于现在检查的情况，厂家回复我们可以把四个缸都换掉。

刘先生 济南奔驰车主：现在给我拆成这种情况了，纯粹大修了，现在都拆烂糊了。那您现在的诉求是什么。诉求就是最起码先换发动机，再一个我的折损，还有延保和维修基金。