刚买了不到1个月的新车，如今还停在4S店的维修车间。回想起几天前事发时的经历，张先生仍心有余悸。

车主 张先生

车子在高速上行驶当中，发生了震动，停顿震动了一下，然后过一会儿车子就熄火掉了。

车辆发生故障时，车辆仪表盘上显示“发动机转数最高4000rpm”。

张先生告诉记者，车辆发生故障时，妻子和孩子都在车上，幸好当时车辆发生熄火的位置，距离高速收费出口不太远，否则很有可能发生更为严重的交通安全事故。

事后一汽大众4S店对车辆进行了检测，得出的结论为发动机电脑板故障，需要进行更换维修。

张先生认为，自己从提车到车辆发生故障，前后才20多天时间，这期间，车辆总共才行驶了300多公里，所以他还是希望一汽大众方面能够对车辆进行退换。

华夏汽车城一汽大众4S店工作人员：我们通俗讲叫发动机电脑板，它其实配件是叫控制器发动机。

记者：它不是也属于我们发动机的一个核心的部件吗？

华夏汽车城一汽大众4S店工作人员：那没有，发动机它有发动机总成，大的发动机总成里面有含的比如说钢体，电脑板它是在外围独立的一个。

对于一汽大众4S店工作人员提到的这个部件，记者也咨询了汽修专家。

李教授认为，根据汽车三包政策中的第二十条，只要车辆在购买的60日内或行驶里程3000公里内，出现转向系统失效、制动系统失效等，可能对车辆造成严重安全行驶隐患的，消费者都有理由向4S店主张退换车辆。然而对此，一汽大众4S店工作人员却有自己的解释。

在协商的过程中，4S店方面坚持只能维修，而在记者看来，作为一款新车，仅仅开了300多公里就故障，那么车子的质量确实要打一个问号。

当天，记者提出希望4S店方面能出具车辆出厂前的检测报告。这名工作人员却反复强调车辆有合格证就能说明问题。

车辆一致性证书，是为了保证车辆从生产到售出的环节，不存在零部件遭到更换的情况。车辆的安全检测报告，则可以证明车辆在销售前，不存在任何的质量问题。而对于这两份材料，工作人员似乎都没有办法进行提供。

对于目前4S店的说法，记者认为消费者既然花了钱买了车，4S店方面就应该向车主提供车辆相关的质检证明材料，而不能一直拿着“合格证”来搪塞。而且，这次车辆出现质量问题的，又是对车辆行驶安全如此重要的部件，4S店在售后时，也应当考虑到这方面的因素。这样才能让选择了一汽大众车辆的车主们，在遇到问题时不至于如此失望。

截稿前，记者也将张先生的遭遇反馈给了福建省消费者权益保护委员会汽车专业委员会，关于后续的协商调解方案，帮帮团将持续关注。