“买了电动汽车，小区凭什么不让安装充电桩？”近日，家住石家庄市新华区都市阳光小区的居民向我们反映，在自己家的车位上安装充电桩频频“碰壁”，小区物业以电容不足、存在消防隐患等为由，拒绝为充电桩开“通行证”。
位于石家庄新华区的都市阳光小区建于2011年，有着20多栋居民楼、2500余户居民居住，前不久，居民刘女士购置了一辆电动汽车，想在小区里自己家的车位上安装一根充电桩。
根据国家电网规定，她需要向供电部门提交身份证明、停车位产权证明或购置合同、所在小区物业出具的充电桩安装同意书三份材料。前两样材料都好办，可当刘女士向物业公司申请充电桩安装同意书时，物业公司却以小区电容有限、存在消防隐患为由拒绝开具同意书，为此她向当地多个部门投诉，也未能得到解决。而同样吃到“闭门羹”的小区居民还有不少。
小区居民日常如何给自己的电动汽车充电呢？又遇到了哪些新的问题呢？
对于居民电动车充电的需求，小区物业是否了解呢？有没有解决办法呢？
北京大成（石家庄）律师事务所律师 李志强：
业主增加需求是生活需要的变化，新的民法典实行以来，实行节能、节约资源、环保的需求。业主把燃油车换成电动车是合理合规的想法，合理来说，业主这些行为，法无禁止即是自由，业主的行为没有侵犯他人的合法权益，只是遵守自己的合法权益是完全可以值得提倡的合规，无论是《物业服务管理合同》还有相关的有关规定，并没有明文禁止，所以说也是合理的。
根据民法典第九条以及民法典五百一十一条：相关规定都明确表示，只要是以适当方式去履行相应合约，也是合法的，如果说物业公司从消防安全考虑，这个考虑是必须的，但不可过度考虑。因为安装相应的充电桩是通过国家电网，还有相应的程序，设备都是严谨合规的，不能说因为有安全隐患，就杜绝和制止业主的合理需求。
为了加快推广新能源汽车，今年以来，全国多地都在探索解决充电桩难进小区的问题，成都试点通过第三方机构统建、统管的方式，由居民提出需求，从充电桩申请、建设、运营、管理，到安全、消防等，全部交由第三方运营商承担，明确了权责边界，减少了不必要的证明、承诺、免责等文件。厦门供电部门把充电基础设施配套电网新建与改造项目，纳入配电网专项规划，一旦小区存在配电容量不足情况，由供电部门实施“先接入后改造”，优先满足群众充电桩用电需求。这些地方的实践给我们提供了借鉴和参考。有关专家建议，充电桩建设涉及发改、住建、电力等部门，各部门应该形成合力，切实为群众解决用电需求，避免出现不必要的“中梗阻”。
戳下面视频
看详细内容
- 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閻戣姤鍤勯柛顐ｆ礀绾惧潡鏌ｉ姀鈶跺綊鎮块悙顒傜瘈闂傚牊绋掑婵喢归悩鍐插摵婵﹦绮幏鍛村川婵犲倹娈樻俊鐐€曠换鎴﹀箖閸屾氨鏆﹂柕濞炬櫓閺佸﹪鏌ゅù瀣珔闂佷即浜跺濠氬磼濞嗘埈妲梺瑙勭ゴ閳ь剝绉ú顏呮櫇闁稿本宀稿Λ宄邦渻閵堝棙纾甸柛瀣尵閳ь剝顫夊ú锕傚垂鐠鸿櫣鏆﹀┑鍌溓瑰敮闂佹寧姊归崕鎶界嵁濡ゅ懏鈷掑〒姘ｅ亾婵炰匠鍛床闁圭儤鎸婚崣蹇涙倵闂堟稒鎲哥紒鈧繝鍋綊鏁愰崼鐕佷哗缂佺偓鍎抽崥瀣Φ閸曨垼鏁囬柣鏃堫棑娴犲瓨绻濋埛鈧崟顒€鍞夐梺鍝勭灱閸犳牠銆佸☉姗嗘僵妞ゆ帒顦槐鎴犵磽閸屾瑧璐伴柛鐘愁殜閹兘鍩℃担鐑樻閻熸粎澧楃敮鈺呭极婵犲洦鐓犳繛鏉戭儐濞呭洭鏌嶉挊澶樻█婵﹤顭峰畷鎺戔枎閹搭厽袦闂備浇顫夌粊鎾焵椤掆偓绾绢參鐛幘缁樼厱鐟滃酣銆冮崨顖滅幓婵°倕鎳庣粻鍦磼椤旂偓鍤€闁绘挻鍨块弻娑樷攽閸℃浠遍梺鍓插亽娴滎亪寮诲☉銏╂晝闁挎繂娲ㄩ悾娲煛婢跺﹦澧曢柣妤佹尭椤繘鎼归崷顓犵厯闂佸湱枪鐎涒晠骞忔潏鈺冪＝濞达絽澹婇崕鎰版偨椤曟灚鍊栭ˉ銈夋煟閻斿摜鐭嬫俊顐㈠暙椤曪絿鎷犲ù瀣潔濠电姴锕ら幊鎰板级閹间焦鈷戦柛婵嗗閳ь剙鎽滈懞閬嶆焼瀹ュ懎鍤戝┑鐐叉缁诲棝寮ㄦ禒瀣厓闁芥ê顦伴ˉ婊兠瑰⿰鍫㈢暫闁哄瞼鍠栧畷娆撳Χ閸℃浼�
长沙社区通 做长沙地区最好的社区门户网站
·请注意语言文明，尊重网络道德，并承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
·长沙社区通管理员有权保留或删除其管辖留言中的任意非法内容。