12月1日晚，一名待产孕妇被困在贵阳市乌当区恒大雅苑小区出口，物业不放行，只得家属扶着步行出小区。

“太恼火了！人家孕妇肚子已经开始痛了，他们家车卡在中间，进退不得。”一名在现场的业主说。

看到消息，4栋业主周先生跑到小区出口，质问物业工作人员：“出了事你们负不负责？”

“我们和物业沟通半天，孕妇家的车才出去的，被困了有十来分钟吧，现在孕妇情况还稳定。”周先生告诉记者，小区物业收取停车费和业主之间引起的争议，现在仍未得到有效解决，业主代表准备向相关部门求助，表达小区大部分业主的诉求。

部分业主认为停车场不完善，宁愿打车也不缴费

12月2日15时许，记者再次来到恒大雅苑小区，和业主周先生、云先生进入小区地下停车场进行采访。

“现在我们小区有2546户住户，据物业统计有2700余个车位，但实际上有很多车位是为了验收而建，根本无法使用。”记者跟随两位业主先后来到小区4栋、7栋地下停车场，发现部分车位设置很不合理。

停车位空间不足无法使用，于是停上了电瓶车。

“这个车位的宽度一般车辆停不进去，即使停进去了，驾驶员恐怕也只能从天窗爬出来。”记者看到，这样空间不能满足停车需求的车位，无人使用后便停放了一些电动自行车。

“房开修了很多机械车位，但至今第二层从未使用过。”周先生告诉记者，他和其他业主曾询问过物业为什么不开放机械车位，物业回复现在不能用，并未告知具体原因。

记者在现场看到，机械车位的操作面板上显示“系统维护”。

机械车位显示系统维护。

“很简单，二层上面的高度满足不了停车需求，一旦操作设备将车移上去，就会对车造成损伤。”云先生表示，机械车位只是为了验收而建，根本就没有考虑过要投入使用。

“现在大家不愿意缴停车费就是因为物业没有提供正常的停车服务。”两位业主均表示，他们的购房合同上注明小区车位配比是1:1.5，即使2700多个车位全部能正常使用，也没有达到购房合同上的车位配比要求，更何况还有很多车位无法使用。“我们业主一个一个统计过，有数百个车位是不能停车的。”

小区机械车位二层一直没有使用。

云先生还告诉记者，因为没有缴费，他这几日都无法正常驾车出入小区。“昨天我原本想驾车去上班，因为不抬杆又将车倒了回去，后面打车去的公司。”

记者了解到，因为缴费争议导致进出小区受限，一些业主只得暂时缴了一个月的月租费用。“没有办法，家里有小孩要上学。”

众多业主签字求助相关部门，乌当区住建局现场回应

“我们已经有过半业主签字盖手印，希望相关部门出面帮助我们解决现在的问题。”小区停车场采访结束后，记者和业主代表夏女士来到了乌当区住建局。

记者从夏女士处了解到，11月25日，乌当区住建局、观溪路街道办等职能部门曾协调了恒大雅苑业主与贵阳九地房地产开发有限公司、金碧物业有限公司乌当分公司之间关于停车场收费的事宜，但未能达成一致意见。

夏女士说，再次求助相关部门，是因为近期这个问题不仅极大影响了业主生活，还影响到了周边其他几个小区及市民正常出行，希望相关部门能再次协调，并对业主存疑的一些问题进行解答。

夏女士等业主代表准备的材料。

乌当区住建局一名周姓（音）工作人员向夏女士等几位业主代表做了解释。

首先是小区物业对停车场收费是否合法合规。该工作人员表示，根据相关规定，恒大雅苑小区停车场经验收合格后，在符合定价规定的前提下是可以进行收费的。该小区停车场已经完成竣工验收备案，并且自2015年起，物价部门就不再办理《贵州省经营服务性收费许可证》，根据“谁投资、谁所有、谁受益、谁维护”的原则，物业公司在进行停车场收费公示之后，就能对停车场进行收费。

其次，目前小区业主与物业之间就停车场收费产生争议，应由物价部门即乌当区发改局出面协调。

夏女士等几位业主代表表示，会再向乌当区发改局求助。

业主提出三点诉求，表示在协商解决好之前物业应停止收费正常放行

夏女士告诉记者，听完职能部门的解释后，自己对一些疑问也有了清晰的理解，同时表示业主们不是不愿意缴纳停车费，而是认为停车场收费应该匹配相应的停车服务。

记者了解到，小区停车场监控覆盖不全，导致业主车辆停放后发生剐蹭无法调查取证，难以维权，现在业主们要求物业增加监控，加强管理。

车位过窄无法使用。

同时，物业还在公示停车场收费中注明“停车场仅提供车辆停放服务，不承担车辆本身及车内物品的保管职责”，不少业主认为这是一种极不负责的表现。

“我们缴费了就是消费者，物业有义务负责我们车辆在停车场停放时的安全。”周先生说。

另外，根据购房合同上注明的小区车位配比要达到1:1.5，按照目前的2700余个车位来说，距离达到要求的3750个还有1000个车位的差距。云先生表示，小区停车场收费的前提是车位配比要足够。“在停车场收费问题没有解决好之前，我们希望物业公司暂停收费，正常放行。”