更耐磨、更耐脏、更漂亮！9日上午，备受关注的长沙司门口“网红”斑马线在铲除了部分旧标线后，开始新的填色。记者了解到，原本的斑马线不够耐磨，并且显脏，维护起来耗时耗力，新的材料施工更快，耐磨耐脏，维护起来也便捷。而上午施工几个小时里，就有不少路人讨论，这到底是粉红色还是大红色？

上午11点，长沙司门口，路口北侧的斑马线上，由于此前已经铲除了旧标线，几位穿着制服的工人正在进行填色，鲜艳的红色在阳光下特别显眼。而另一路工人们在路中间的对角线斑马线上铲除旧的标线。

一年前的“三八”国际劳动妇女节，长沙推出了一系列“粉红行动”致敬女性，司门口粉色斑马线就是其中一项，曾引发网友广泛关注，甚至还有人前往打卡，被交警劝离。因为人流车流繁忙，这条斑马线也是长沙首条对角线斑马线。

过去一年，因为材质等问题，斑马线上时有破损，甚至染上了油渍、污渍，影响美观。此前，不少人咨询斑马线是否会拆除，交警部门回应，原有贴膜的斑马线将铲除，改为经济耐用且利于清洗的彩色热熔材料的粉红斑马线。

现场施工负责人，程安交通设施公司项目经理罗权介绍，之前的粉红斑马线是橡胶的，持续了约一年，维护费用比较高。维护起来耗时、耗工，并且施工时间很长，现在采用新型的材料，是热熔的粉红斑马线，这种材料不仅耐磨，使用的时间比较长，维护起来方便很多，施工起来也快。

目前，分阶段把几条斑马线的标线清除，从工期来看，清除起来比较耗时间，而给斑马线重新填上色更快捷，目前正在填色的路口北侧斑马线，光清除就花了约一天半时间，而填色很快，今天一上午时间已经完成一半了。    

 “施工只能在晴朗的天气，地面要干，粘得会更牢固，如果有水的话，它就容易掉。”罗权说，如果长沙持续天气晴朗，路口全部斑马线换掉需要八到十天。

在现场，不少年轻人对斑马线是粉红还是大红讨论起来，罗权笑着回应，颜色是厂家定制的，从几种颜色中选了这种。“这个颜色也叫粉红，它不是那种大红的，这个颜色比较适合年轻人的喜好一点。”罗权说。