9月18日

金阳大道道吾山隧道左洞

大型摊铺机张开可伸缩的“双臂”

把最后一车沥青混合料均匀撒向路面

压路机紧随其后反复碾压成型

△全长16.776公里的金阳大道三期主线路面全部完成沥青摊铺。均为长沙晚报通讯员 潘晓军 摄

至此

全长16.776公里的金阳大道三期主线路面

全部完成沥青摊铺

在沿线配套工程建设完成后

将于9月29日正式通车

△9月18日，金阳大道道吾山隧道左洞，最后一段沥青摊铺完成。

金阳大道项目全长44.2公里，一端连接浏阳市区，另一端与长沙县盼盼路相接，其中浏阳段36.2公里。金阳大道浏阳市段分三期建设，一期（永安至洞阳）、二期（洞阳至蕉溪）已分别于2016年、2017年建成通车。同时，长沙县段黄金大道以东路段全长7.8公里也已竣工通车。

三期工程全长16.776公里，始于浏阳市西北环线与道吾山路平交处，终点与319国道和金阳大道二期对接。

“目前项目已进入扫尾阶段，正在进行标牌标识的施划安装、绿化等工程，我们将在9月25日完成所有工程建设，确保项目9月29日建成通车。”浏阳市交通局相关负责人介绍。

△工人正在进行绿化扫尾工程施工。

作为浏阳连接长沙主城区的一条无费快速通道，金阳大道全线按80公里/小时的城市快速路标准建设，路基宽28米，双向六车道，且全程不设红绿灯，凡有交叉路口均采用高架立交方式通行。

目前，连接浏阳城区与长沙城区的主要道路有319国道和长浏高速，前者路况一般且车流量大，后者则全程收费30多元。相对而言，即将全线通车的金阳大道为市民出入浏阳提供了一个更为便捷、实惠的选择。从更高层面来说，这将进一步畅通长沙城市东拓的通道，拓展湘赣边合作的辐射范围，为浏阳乃至整个长沙的高质量发展提供强力支撑。