使用三星Note 7的旅客最近“有点烦”。9月初，三星公司宣布，因电池缺陷问题，召回美国、韩国、澳大利亚等10个国家和地区的共250万部Note 7手机。
随着“电池门”风波愈演愈烈，包括美国、韩国、日本等多国的多家航空公司都陆续对Note 7发出“禁令”，要求乘客不得在飞机上使用该款手机。
美国：美国联邦航空局8日发出警告，“强烈建议”乘客在登机后不要启动Note 7手机或为其充电，也不要把它放在托运行李内。美联社报道称，联邦航空局先前极少就某一具体产品发布警告。
韩国：韩国交通部10日发表声明，要求Note 7手机用户在乘坐飞机时全程关机、不给手机充电，且手机不能放在托运行李内。
日本：日本国土交通省9日发布类似警告，要求国内各航空公司不要让乘客在飞机上使用Note 7手机。
近日，国内的海航集团也宣布了类似的举措。那么，带着Note 7是否还能够乘坐国内航空公司的航班？小新今天（13日）从东航、南航、春秋、吉祥等多家航司获悉，目前他们并无针对该机型的特别禁令，“只要保证在整个航行过程中不开机，携带Note 7登机，至少现在是没有问题的。”
此前，中国三星声明表示中国不在召回之列，称在中国市场发售的Note 7国行版本采用了与海外不同的电池供应商，不存在起火隐患，消费者可以继续放心购买使用。
国内航空公司方面，有媒体报道称，海航集团也已经发布针对Note 7的相关文件，明确规定，“旗下的所有干部和员工禁止携带Galaxy Note 7登机，且禁止将其随行李托运；不接受乘客在飞机上使用Galaxy Note 7，充电和托运。”
那么，这是否意味着Note 7被国内航司“封杀”了呢？对此，业内人士坦言并非如此。
“仔细看海航的规定，实际上还是针对旅客在飞机上使用手机本身的行为进行约束。”业内人士告诉小新，事实上，这样的规定并不是新鲜事，“根据民航局此前的规定，国内航空公司本来就不允许在航班航行过程中上打开、使用手机。”而由于手机里有锂电池，亦一直不被允许托运。
那么，各家航空公司对Note 7这款手机的使用者登机究竟持什么态度呢？小新随后就此联系了相关航空公司。
“至少截至目前，我们都没有收到针对Note 7用户登机的任何通知和公告。”包括东航、南航、春秋、吉祥航空在内的多家航空公司均回应小新称，Note 7用户目前和其它手机用户在航班上享受到的是同等“待遇”，“简单来说，就是不要在飞机航行期间打开手机。”
相关航空公司方面续称，未来是否会对此进行限制，仍需等待民航管理部门方面的表态，“我们需要根据管理部门的通知来（处理）。”
春秋航空重申，旅客在飞机上应严格遵守中国民航局的各项安全规定。飞行全程中，应关闭任何型号的手机产品，不得使用充电宝等给移动设备充电，锂电池等设备不能托运，以防范可能出现的安全隐患。
所以，三星Note 7用户可以将手机带上国内航班，但请牢记：飞行过程中不能开机！
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